Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
MEN, när vi ändå är inne på gsxr 1000..
Hur har de lyckats få köra denna på A2?
http://www.blocket.se/kalmar/Gsxr_1000_a2_eller_tung__Ev_byte__56934678.htm?ca=18&w=3
Den är registrerad med en 35kW strypning, men frågan är då, vem godkänner den strypningen då reglerna säger att ursprungseffekten inte får vara mer än 70kW (när denna årsmodell står med en ursprungseffekt på 138kW).
Eller är det helt okej att strypa hojen (rent reg-besiktningsmässigt), men inte okej att köra den trots strypning pga ursprungseffekten?
Du kan registrera om med vilken effekt som helst, bara du har godkänd strypsats eller godkänd bänkning som bevisar effekten. Naturligtvis får du inte köra den hojen på ett A2 kort
Misstänkte nästan så pass mycket, tar försäkringsbolagen det i åtanke även på de stora hojarna då?
För annars ser jag ju ingen anledning att strypa en literklubba.

När man kan köpa en helt ny..
http://www.blocket.se/gavleborg/Suzuki_GSXR_1000_Fabriksnya_57873256.htm?ca=18&w=3
De hojar som säljs av Biketrade är inte "svensksålda" GSX-R 1000, eller i alla fall inte sådana som har importerars av Suzukis svenske generalagent, vilket alltid betyder tveksamheter kring garantier. Dock, vill du ha en riktig "svensksåld" GSX-R1000 behöver du inte betala väldans mycket mer:
http://www.blocket.se/alvsborg/Suzuki_GSX_R1000_Spara_30_000_kr_5_Ars_Non_S_49303060.htm?ca=1_7&w=3
http://www.blocket.se/kristianstad/Suzuki_GSX_R_1000__51845601.htm?ca=1_7&w=3
Då är 110.000 för en begagnad elva onekligen i överkant.
Det där är en sån där snackare som annonsörer brukar undanbe sig..

Det där är en sån där snackare som annonsörer brukar undanbe sig..
Ett inspelat samtal med den där riskerar att bli viralt..

Ring prästen 




En del annonser känns som dom kommer till i hastigt mod och med minimal eftertanke.
View attachment 415133
http://www.blocket.se/varmland/Suzuki_rmz_250_58263221.htm?ca=20&w=3
9,000 spänn för en rullande reservdel utan motor...?
Inte det mest anmärkningsvärda. Mina sympatier går till stackaren som jagats ut hals över huvud redan innan lunch i rårosa morgonrock och foppatofflor för att hålla uppe hojen. I snön...
View attachment 415134
View attachment 415135
View attachment 415136


Varför skrotas denna? En marksyning på högersidan och det ser inte direkt skrotvärdigt ut och den är fö i det närmaste ny.
http://www.blocket.se/alvsborg/Demonterad_Ducati_Monster_696__13_57843195.htm?ca=15&w=3

|
|
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!
Det har varit många turer k... |
|
|
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen
Med anledning av Ducatis 10... |
|
|
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!
Just nu återhämtar vi oss p... |
|
|
Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!
Just nu är vi mitt i provkö... |
|
|
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!
Just nu är Bike på plats på... |
|
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot I samband med... |
|
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |