Dagens Blackbirdmys

[sp20]

Dagens jättelilla "arbete"



Tack fö till Andersson , Sydney , XYRON (för"gratis" plenumprofil ) och säkert fler men framförallt Hank Groh i NJ som fått mig att förstå och också köpa iden med förspänd waste laddtrycksregulator och pysventil
lutar åt just nu att ljustutan blir knappen till boostnivå och att neutrallampan blir inikation på det samma
laddtrycksregulator & pys is da shit

M

Martin

 

[Ankan1]

 

[Olvik]

lite mer info om biken? har ett minne av att blackbirden gick ganska så duktigt utan turbo

 

[sp20]

Inget konstigt .
En original kompsänkt BB som körs dagligen , därav intresse av 2 effektnivåer .
Extremt moderat i Sporthojskretsar , kanske 220 / 260 rwhp färdig .
Den är inte startklar än men har koll på allt och kan provköra om jag vill men bygger klart plenumet först .
Har lite delvis egna lösningar men blottar inte strupen nu , kryper till korset om det inte fungerar

Skulle jag få för mig att ladda rejält tillkommer kolvar/stakar till nästa säsong men även tändning mm .
Har gått på allmänna "rekommendationer" när jag byggt grenröret (högt & nära ) och kommer med facit i hand även göra ett nytt sånt om det blir "fulleffekt" på sikt .

Har grått skägg så jag kanske blir nöjd med meseffekt , vi får se .

M

 

[sp20]

Liket lever , har provkört motorn trycklöst för att kolla täthet , kam kedjefunktion mm .
Kan meddela alla skeptiker att det fortfarande är slack på kedjan med +1,7mm packning (2mm rostfri) vid driftstemperatur .

M

 

[sp20]

Nu med film
Tillfälligt dammsugarslang från hydroscand .

Återstår riktig tryckslang/rör & avgassystem och injustering i bänk .

http://www.youtube.com/watch?v=iMoX7BHYO5k&feature=youtu.be

 

[Xyron]

Grattis till upstarten, alltid lika skönt!

 

[peterpain]

hej

ska du åka med kortpipa eller

 

[sp20]

Grattis till upstarten, alltid lika skönt!

Tack , så här vart profilen , påbilden utan pitårör

M

 

[sp20]

hej

ska du åka med kortpipa eller

Nej , bygger 2,5" med en polerad 2,5" kinabilljudämpare för att inte haffa ska stoppa mig i onödan innan jag hunnit regga .

M

 

[peterpain]

sfro var rätt hårda med ljudet när jag gjorde provet men det gick fint med hemlagad dämpare med packad ull
tror att jag hade 81 db,vetifan om han fuskade så jag klarade provet för jag tyckte att alla andra lät mindre än min hojj.

håller tummarna inför din besiktning

kortet på plenumet var rätt konstigt taget

 

[sp20]

sfro var rätt hårda med ljudet när jag gjorde provet men det gick fint med hemlagad dämpare med packad ull
tror att jag hade 81 db,vetifan om han fuskade så jag klarade provet för jag tyckte att alla andra lät mindre än min hojj.

håller tummarna inför din besiktning

kortet på plenumet var rätt konstigt taget

Jag såg det efter att jag tog det , skumt .
Jag kanske är skelögd utan att ha märkt nåt
SFRO-killen jag pratat med tyckte att den skulle gå att regga som ändrat fordon med + 20% effekt & vrid .
Har kollat med mc-reggkillen på lokala stationen och han förstod hur jag menade , skulle kolla lite och återkomma .
Annars sätter jag bara dit längre ändar på svingen och reggar ombyggt

M

 

[sp20]

Bromsade ur 229 / 150+ idag med kraftigt läck mellan plenum och förgasare , återkommer när allt funkar

M

 

[sp20]

Har en plan för högre laddtryck
Fick till slut tag på 8mm:s slangklämmor med endast 11mm bred mekanism , kommer att bli skitbra .
Väntar bara på strl större munstycken också så är man nog med i matchen snart igen .


M

 

[sp20]

Såhär blev stagningen med och utan bränsleslang på gängstängerna
Väntar om möjligt ännu mer på munstyckena nu


M

 

[peterpain]

provkör ändå

 

[sp20]

provkör ändå

Murphy säger mig att skulle jag dra en fullgasrepa nu skulle det bli härdsmälta
Bara för att jag bestämt mig för att köra snäppet fetare

 

[sp20]

provkör ändå

Körde förresten en repa när jag kom hem till macken i foppatofflor mm .
Enorm skillnad mot 165hp-motorn jag hade innan trots mestryck och långt från fullgas

 

[sp20]

vart såhär tillslut .
ca 8,75:1 & 1,0 Bar
Har nått effektnivån jag tänkt mig men vid lite högre tryck än förväntat
Tryckreglering enbart via Wasteklockan än så länge


M

 

[Sydney]

Skitfin kurva

Effekten 260 whp stämmer bra med 1 bar. Grundeffekten är nog bara ca 130 whp med så låg komp.