Dagens bild

[gundj]

Nej men AirCool technology å garanti.

View attachment 505876
View attachment 505877

OK, låter ju bra, men de jag satt i bilarna blir rejält varma trots fläkt.
De har märkeffekt 19W.
Kan du känna på lamphuset när de varit igång ett tag? Vill ju inte smälta kablarna som ligger samlade i lamphuset.

 

[L. Mäkinen]

OK, låter ju bra, men de jag satt i bilarna blir rejält varma trots fläkt.
De har märkeffekt 19W.
Kan du känna på lamphuset när de varit igång ett tag? Vill ju inte smälta kablarna som ligger samlade i lamphuset.

"Lyset får endast användas på motorväg vid max 10°C".

 

[hannuse]

Beskriv känslan av att öppna en öl i topboxen under färd.
Sorg, frustration... Alkoholmissbruk.

View attachment 505878

Det där är inte helt förlorat.
Bara att strimla, knåda ihop och placera under läppen!

 

[Embargo]

Hur stor risken är att åka på böter för led beror nog på kombinationen var man kör och hur dags (hur mycket man bländar). Jag/vi kör (budget)led H4/H7 på alla hojar och har haft noll problem. På b-kingen kör jag även herreminjeextremt synliga ledblinkers fram och starka bak. Samt mininummerskylt. Plus att den är uppmätt till 105 dB istället för de tillåtna 90 (vif 4750 rpm).

Jag hade inte kört den inne i Malmö nattetid så. Eller till besiktningen.
På bonnalandet medan det är ljust? Inga problem.

Edit: Jag glömde ju hela poängen med inlägget. Doh.
MYCKET hellre botfälld än osynlig.

 

[JPT]

Förr använde jag de extra starka halogenlamporna i bilar.
De håller från 11.30 till lunch ungefär.

Stämmer inte då...
Har haft de på flera bilar å körde senast idag/kväll en som jag har 90/130 halogen lampor från bitema senaste 7 åren å inte byt lampor ännu..

 

[P@trik]

Det där är inte helt förlorat.
Bara att strimla, knåda ihop och placera under läppen!

Hade det varit portern som sprungit läck hade jag nog tagit dig på orden.

 

[CBR1]

Hur stor risken är att åka på böter för led beror nog på kombinationen var man kör och hur dags (hur mycket man bländar). Jag/vi kör (budget)led H4/H7 på alla hojar och har haft noll problem. På b-kingen kör jag även herreminjeextremt synliga ledblinkers fram och starka bak. Samt mininummerskylt. Plus att den är uppmätt till 105 dB istället för de tillåtna 90 (vif 4750 rpm).

Jag hade inte kört den inne i Malmö nattetid så. Eller till besiktningen.
På bonnalandet medan det är ljust? Inga problem.

Edit: Jag glömde ju hela poängen med inlägget. Doh.
MYCKET hellre botfälld än osynlig.

Med allt som händer i Malmö är det knappt någon som lägger märke till en mc med 105 dB......

 

[Embargo]

Med allt som händer i Malmö är det knappt någon som lägger märke till en mc med 105 dB......

Man skulle kunna tro det men de är rätt bra på att sätta åt oss icke våldsbenägna trafikanter.

Edit: Men det är den olagliga nummerskylten som med bred marginal är störst risk. Sen när man väl är stannad...

 

[Björn F]

Nu något omodernt.

 

[Björn F]

OK, låter ju bra, men de jag satt i bilarna blir rejält varma trots fläkt.
De har märkeffekt 19W.
Kan du känna på lamphuset när de varit igång ett tag? Vill ju inte smälta kablarna som ligger samlade i lamphuset.

Jag hängde på mätutrustningen och körde en halvmil i 30-50. Det blev inte varmt i lamphuset.
Out = lamphuset
In = ute
(Då hade jag kört några mil innan också.)

 

[gundj]

Jag hängde på mätutrustningen och körde en halvmil i 30-50. Det blev inte varmt i lamphuset.
Out = lamphuset
In = ute
(Då hade jag kört några mil innan också.)

View attachment 505915

Det var seriöst!
Stort tack.

 

[Thomas Lofterud]

Nu något omodernt.

View attachment 505908View attachment 505909View attachment 505910

Porr!

 

[uncletom]

Nu ska jag berätta en liten historia för er, så här på kvällskvisten, om ett motorcykeläventyr ute i Grödinges djupa och mörka skogar.

Solen stod redan högt upp på himlen och det var inte alltför kallt. KTM fick bli dagens 'ride' eftersom jag känner att jag behöver fler timmar på den. Jag satte kurs mot Kagghamra och sophögen. Det pågår nåt stort där nu, en pråm med grävare samt nån mindre slags lotsbåt är på plats. Jag anar att det saneras.



Jag bökade runt lite i området för att inventera alla rostiga leksaker som några stygga pojkar uppenbarligen inte lekt så snällt med.



Äventyret fortsatte ut på dom stora vidderna i hopp om att få se några vildsvin.



Nyfikenheten var överväldigande, med alla små avstickare blev frestelsen till slut för stor och helt plötsligt befann jag mig i skogen.



Förbi klippor och tät skog som stundvis öppnade upp i gläntor, över rötter och tallbarr på stigar som mina bökande vänner säkert trampat på.



Äventyret fortsatte in i Stora Vika, som dessa dagar verkar ägna sig åt skogsbruk istället för kalk.

Vi tar en liten paus för dagens bakhjuls-shot! Varsågoda ...



... hej. Det rullades faktiskt en del asfalt med, och som vanligt blev nackspärren för mycket och jag var tvungen att söka skydd i den stora djupa trygga skogen igen.



Snart kändes landskapet annorlunda. Nån slags traktorväg ledde mig sakta frammåt genom träsken, lukten, och dom mystiska ljuden. Och jag började känna kylan komma krypande.



Lyfte blicken för att se hur solen låg, den hade börjat dala och hade blivit dags att hitta ut ur träsken.



Aftonsolen lyste upp landskapet och stigen åt mig så jag tydligt kunde se var jag kunde rulla. Lugnt i låga varv njöt jag av varje taktslag från motorn och utblåset. Dom dova distikta stötarna från trycket i avgasröret tillsammans med dubbarnas tuggande i marken är som det godaste källvatten för en törstig själ. Vildsvinen kan vänta.

 

[hannuse]

Hojrelaterat?
I allra högsta grad, det kallas för "konsumtionsväxling".
När fakturan från det här besöket dimper ner, då glider ett paket med roliga hojtillbehör sömlöst in i garaget.
Beloppen tar ibland ut varandra, ibland inte....men...win-win när det kommer till att göra det man mår bra av.
En del har tydligen pengar...även på banken - är det så himla kul?

 

[uncletom]

Hojrelaterat

Alltså jag ser ju att det är en bakdel, fast utan något riktigt bakdäck. Hur som helst en underbar hobby, jag har själv tänkt börja rida men fått starkt motstånd av min sämre hälft; "det är väldigt jobbigt med häst". Ja, jag kan ju inte ha den i vardagsrummet. Men jag flyttar gärna till en box i nåt stall.

 

[TMax500]

.... Hur som helst en underbar hobby, jag har själv tänkt börja rida men fått starkt motstånd av min sämre hälft; "det är väldigt jobbigt med häst".....

Tänk noga efter innan du ger dig i något sådant. Jag har några hästpersoner i min bekantskapskrets och de tenderar att bli helt uppslukade av sitt intresse, nästan som ett sektbeteende.

Lite som småbarnsföräldrar som bara kan tala om sina barn, eller äldre människor som ständigt måste berätta vad deras barnbarn gjort, som hundägare som låter sina liv styras av jycken, eller golfare som vaknar mitt i natten med mardrömmar om vattenhinder.

Inte alls som motorcyklister, för vi är ju fullständigt normala, eller hur?

PS. Hästar är dyra i drift. Jag frågade en bekant:
- Är det möjligt att ha en egen häst för en kostnad på mindre än 75 000 kr per år?
Hon funderade några sekunder och svarade sedan:
- Nej.

Sorry för off topic. Men det handlar ju om hästkrafter, eller hur?

 

[TMax500]

Mera, fast nu on topic!

(Går-)dagens bild kommer från Hisingen. På Ragnhildsholmen som syns som en höjd bakgrunden finns ruiner av en norsk 1200-talsborg. Det som inte syns alls i bakgrunden är platsen för det medeltida Kongahella, en av Norges viktigaste städer när det begav sig. Så här fanns ”rubbet”; en stad, en borg, ett kloster. - Norge? Ja, ungefär halva Hisingen var ju norskt fram till mitten av 1600-talet.

 

[uncletom]

nästan som ett sektbeteende.

Ja, ungefär så menar min Camilla att "hästmänniskor" är. Inga trevliga typer med andra ord. Men det hade inte gjort mig nåt, så länge jag får rida ute i naturen och lära mig hur hästen funkar, så är jag glad. Umgänget med surf_ttorna kan jag hantera, det blir ungefär som dom missnöjda tanterna här i min BRF, fast där behöver jag inte vara lika artig för jag är inte deras vicevärd

 

[Björn F]

Nu ska jag berätta en liten historia för er, så här på kvällskvisten, om ett motorcykeläventyr ute i Grödinges djupa och mörka skogar.

Solen stod redan högt upp på himlen och det var inte alltför kallt. KTM fick bli dagens 'ride' eftersom jag känner att jag behöver fler timmar på den. Jag satte kurs mot Kagghamra och sophögen. Det pågår nåt stort där nu, en pråm med grävare samt nån mindre slags lotsbåt är på plats. Jag anar att det saneras.

View attachment 505920

Jag bökade runt lite i området för att inventera alla rostiga leksaker som några stygga pojkar uppenbarligen inte lekt så snällt med.

View attachment 505921

Äventyret fortsatte ut på dom stora vidderna i hopp om att få se några vildsvin.

View attachment 505922

Nyfikenheten var överväldigande, med alla små avstickare blev frestelsen till slut för stor och helt plötsligt befann jag mig i skogen.

View attachment 505923

Förbi klippor och tät skog som stundvis öppnade upp i gläntor, över rötter och tallbarr på stigar som mina bökande vänner säkert trampat på.

View attachment 505924

Äventyret fortsatte in i Stora Vika, som dessa dagar verkar ägna sig åt skogsbruk istället för kalk.

Vi tar en liten paus för dagens bakhjuls-shot! Varsågoda ...

View attachment 505925

... hej. Det rullades faktiskt en del asfalt med, och som vanligt blev nackspärren för mycket och jag var tvungen att söka skydd i den stora djupa trygga skogen igen.

View attachment 505926

Snart kändes landskapet annorlunda. Nån slags traktorväg ledde mig sakta frammåt genom träsken, lukten, och dom mystiska ljuden. Och jag började känna kylan komma krypande.

View attachment 505927

Lyfte blicken för att se hur solen låg, den hade börjat dala och hade blivit dags att hitta ut ur träsken.

View attachment 505931

Aftonsolen lyste upp landskapet och stigen åt mig så jag tydligt kunde se var jag kunde rulla. Lugnt i låga varv njöt jag av varje taktslag från motorn och utblåset. Dom dova distikta stötarna från trycket i avgasröret tillsammans med dubbarnas tuggande i marken är som det godaste källvatten för en törstig själ. Vildsvinen kan vänta.

View attachment 505930

Det där slår en bra dag på jobbet va?

 

[Mr Moto]

Bilden flöt förbi i mitt fb flöde. Blev bara så glad när jag såg den. Ingen aning om vem eller vad det är. Men körkänslan i bilden är stor. Skön vinkel på styret med. Inte det moderna med rakställt styre armbågar rakt ut a la sbk.
Man kan riktigt se den målsökande blicken på nästa kurva.