Dagens bild

Ozziania · 13 Jan 2019

Dags för R1an att få grundlig vinterservice

Lugn · 13 Jan 2019

När man inte betalar skatt och lägger Löfvens guld på annat...

elkenneth · 13 Jan 2019

Ozzian skrev:
Dags för R1an att få grundlig vinterservice

View attachment 447318

100-milaservice?

Sukkaha · 13 Jan 2019

Lugn skrev:
När man inte betalar skatt och lägger Löfvens guld på annat...

Här hemma rear dom ut julmusten. Den är billigare än vatten nu!

Ozziania · 13 Jan 2019

elkenneth skrev:
100-milaservice?

Hahaha, skulle kunnat vara, nä, 13000mila :tummenupp

Edit.
Nu har "det lyckliga paret" separerat

Startgas · 13 Jan 2019

Ozzian skrev:
Hahaha, skulle kunnat vara, nä, 13000mila

Edit.
Nu har "det lyckliga paret" separerat

View attachment 447319

Hur sa? 13 tusen mil?!

Ozziania · 13 Jan 2019

Startgas skrev:
Hur sa? 13 tusen mil?!

Ja fy fan, 13400mil har vi nött på varandra.. :rodnar

Toyman pensionären · 14 Jan 2019

Dagens bild "2019"

11 januari 2019.
Fredags-sväng i blötan. 6 mil.
Honda XL250 1977...
Gobben blir äldre... likaså hojarna.
6 volt och kick!

Mvh Toyman

MickeZX7R · 14 Jan 2019

Toyman skrev:
11 januari 2019.
Fredags-sväng i blötan. 6 mil.
Honda XL250 1977...
Gobben blir äldre... likaså hojarna.
6 volt och kick!
View attachment 447329
Mvh Toyman

- Det där måste väl vara föregångaren till alla efterföljande "off-road"-hojar, som de kallades/kallas sedan?
(men..var är tummen upp som är ditt signum?)

Björn F · 14 Jan 2019

Yamaha xt500 är föregångaren som startade trenden av stora japanska enstånkor. Innan det fanns ju både Yamahas DT och Kawasakis tvåtaktare. Fast då körde inte reklamavdelningarna med begreppet on road/off road-motorcykel. Eller den engelska hojindustrin som tillverkade hojar för ett brett användningsområde.

Det ligger en XL350 på blocket. Sällsynt och oftast dyra. Vore kul att ha en som slänghoj. Konstigt att det inte tillverkas enkla små retrooffrodare runt 350-450 cc. Liknande XL250-350.

Kul att se Lill-Hondan Toyman!

H_____P · 14 Jan 2019

Ja, varför en dålig bild från ett garage?

Gick omkull med hojen i oktober, idag fick jag tillbaka den i nyskick, tack Desmocenter!

Nu kan våren komma fort.

Startgas · 14 Jan 2019

Ozzian skrev:
Ja fy fan, 13400mil har vi nött på varandra..

Inte illa!

Toyman pensionären · 15 Jan 2019

MickeZX7R skrev:
- Det där måste väl vara föregångaren till alla efterföljande "off-road"-hojar, som de kallades/kallas sedan?
(men..var är tummen upp som är ditt signum?)

Kommer här

Dagens "TUMME UPP" bild.

Toyman pensionären · 15 Jan 2019

Björn F skrev:
Yamaha xt500 är föregångaren som startade trenden av stora japanska enstånkor. Innan det fanns ju både Yamahas DT och Kawasakis tvåtaktare. Fast då körde inte reklamavdelningarna med begreppet on road/off road-motorcykel. Eller den engelska hojindustrin som tillverkade hojar för ett brett användningsområde.

Det ligger en XL350 på blocket. Sällsynt och oftast dyra. Vore kul att ha en som slänghoj. Konstigt att det inte tillverkas enkla små retrooffrodare runt 350-450 cc. Liknande XL250-350.

Kul att se Lill-Hondan Toyman!

Tackar, rätt lugn och beskedlig känns 248cc maskinen. Vridmoment topp rätt högt i registret.
XT kom ju 1975 såg jag, XL250 kom 1972 och den borrade/strokade 350 1974.