d-side eller flat-side

dont know.....

man ja vet att alla nyare maskiner å de som vill vässa bruka byta till
flat-slide tror man får mindre turbulens genom de förgasarna....
och att man får lite kvickare gassvar...

va ska du ha dem till föresten?
lycka till!
 
Jag tycker du skall köpa dubbla Keihin FCR 41 sen borrar du dem till 43........


Flator ger lite roligare gasrespons tack vare mindre turbulens, du lär dock inte märka någon skillnad på din rg, viktigast är att bestyckningen är korrekt och att förgasaren flödar tillräckligt i förhållande till resten av motordelarna. En grej många missar är att skaffa reeds och reedkorg som flödar tillräckligt, du kan ha hur stor förgasare du vill om reedsen inte flödar.....
 
jag ska ha den till min rg ska läna in cylindern til portning så jag behöver ha en väre förgasare
 
rg Henke skrev:
jag ska ha den till min rg, ska lämna in cylindern till portning så jag behöver ha en värre förgasare


Det är långt ifrån ett måste, en flatslide lär gräva mer hål i din plånbok än vad det kommer att ge i effekt.

Gör följande först:
1. Tillse att den andas bra och bestycka korrekt. OBS bra andning är inte lika med att skaffa stort konfilter...
2. Byt pipa i kombination med en portning
3. Mer komp samt avstämmning av squish (göres i kombination med steg 2)
4. Ställ tändningen aningen elakare än orginal

Sen kan du börja fundera på bättre flödande reedhus och större förgasare
 
Last edited:
rg Henke skrev:
2041458 steg 1.2 har jag gjort täning e på väg men tack för hjälpen :)

Tänk bara på att du måste bestycka om, om du portar/byter expkammare etc..


ps. Inte för att klanka ner eller så men du borde lägga lite mer möda på att stava korrekt det är svårt att förstå dig ibland.
 
rg Henke skrev:
2040515 Undrar vad jag ska köpa för förgasare, en d-slide eller flat-slide. Vad ger bäst acc?

Accet har ingen betydelse av vilken trottel du har. Du kan lika gärna ha en rundtrottel, med rätt storlek. Däremot kan responen just när du gasar på ha en pytteliten betydelse.

Har du trimmat fullt ut kanske du kan gå upp på en 36mm förgasare. Ca 40hk.
Annars räcker 28-29mm väldigt långt.
 
rg Henke skrev:
jag ska ha den till min rg ska läna in cylindern til portning så jag behöver ha en väre förgasare
Inte alls säkert. Du tappar vanligen i låg- o mellanregistret med stor förgasare. Mer säkert.
Däremot borde du (som nån redan påpekat) höja kompen och få riktig squish i toppen.
Det är alltid bra, helt säkert. Om än inte lika flashigt som världens största fugge. :D
Sen är ju expansionskammaren ('kröken') VÄLDIGT viktig för 2t-prestandan. Men nu börjar det bli
svårt rent praktiskt....
/u
 
Last edited:
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top