D-porta eller "porta upp så mycket som möjligt"

Totte

www.mikeband.com
Gick med
5 May 2004
Ort
Stockholm
Hoj
Triumph Daytona 955iT
Tjena!
Har sökt i området och läste en tråd om D-portning (plasta toppen) där någon läst "motormans" portguide om detta.

Min fråga är: Är det bra att D-porta även om man har en överladdad hoj eller ska man öppna upp så mycket som möjligt för att kunna få ett högt flöde?
 
Totte skrev:
Min fråga är: Är det bra att D-porta även om man har en överladdad hoj eller ska man öppna upp så mycket som möjligt för att kunna få ett högt flöde?

Det är förhållandet ventilstorlek och insugsarea som är viktigt. Gör du insuget för stort men har små ventiler får du sämre verkningsgrad på låg/mellanvarv än vad du skulle kunna haft.
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Back
Top