Döda en TLR!

Machmud skrev:
Hojen kommer ändå bara att vara halvförsäkrad.
Försäkringsvis (för min egen del) så spelar de inte så stor roll om jag får tillbaka nåt om jag klotar, men gäller inte trafikförsäkringen då heller?

Mvh, Martin

Du begår ett brott i och med att du säger att hojen bara har ett visst kW-tal när den egentligen har ett betydligt högre. Du ska bara var GLAD om trafikförsäkringen täcker vid en klotning. Försäkringsbolaget kan mkt väl få för sig att den inte kommer gälla. Och då står du där med skägget i brevlådan.
Samt kanske skador på dig själv och andra, eller andras egendom, som du måste betala ur egen ficka. Låter ju jääääättekul, eller hur??? :banana

Tycker valet är ganska enkelt, gör som andra rekomenderar: Vänta tills du får lappen för tung hoj eller köp en hoj du får köra med din nuvarande lapp.
Att strypa en TLR, blir som J-Bone säger, den kommer gå som en påse nötter.
 
Nah, då stryper jag hellre hojen en sommar, och inväntar sommar 2005.

För mycket jobb att köpa ställ, hjälm, stövlar och allt annat till en annan hoj också... man är ju inte modebög, så allt måste ju matcha
 
Nyheter
Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Recension: Gilles MUE2 fotpinnsats

Om du vill förfina din hoj ...

Australiskt stjärnskott klart för GGN 2026

20-årige australiensaren Wi...

Alltid redo för regn

Håll dig torr på hojen – ny...

Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Back
Top