Död startmotor - KTM 525

tHOORd

Ny medlem
Gick med
9 May 2006
Ort
Schtekholm
Hoj
Emmaljunga -09
Tjena!

Jag har annonserat ut min hoj och nu har jag haft en del svårigheter att starta den, hojen har stått väldigt länge. Jag ställde ventilerna idag och efter en tids igenomgång så startar den perfekt. Tog en liten rundtur och tyckte att den både gick lite varmt samt ojämnt. När jag kom tillbaka så ställde jag tomgången och allt var frid och fröjd tills jag skulle starta den igen, startmotorn är helt död. Batteriet var nyladdat, och man hör inte ens klickljudet när man försöker starta. Någon som har pejl på vad som kan ha hänt?

MVH
Ted
 
Det är bara att börja felsöka:

1. Går där ström fram till startmotorn? Mät
2. Snurrar startmotorn om du kopplar ström på den med ett bilbatteri?
3. Orkar den inte dra runt trots att 1+2 är ok kan det bero på att autodekompen inte fungerar som den skall. Ställ i så fall avgasventilerna lite tightare (vanligt problem när man bygger 570-613 EXC är att startmotorn inte orkar dra runt om inte autodekompen lyfter högt nog)
 
Om där inte är något "klick" ljud så drar inte solenoiden, kolla anslutningen till den samt att tröm går fram till solenoiden när du trycker på startknappen.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top