Dålig väghållning

[KGK]

Klart man blir sur och säljer bilen när man betalat så mycket för en bil som har dålig väghållning.

Norska däckmiljonären Tommy Sharif betalade 8,5 miljoner kronor för den svenska superbilen Koenigsegg. Men efter att ha kört den i diket på provturen säljer han den nu- efter bara två veckor. Bilen kommer i stället att säljas till någon av de många som står på kö.

http://www.aftonbladet.se/vss/nyheter/story/0,2789,894731,00.html

han kom inte så långt

http://www.aftonbladet.se/atv/player.html?catID=10&clipID=11029

 

[t-rex]

Avdelningen 'Norrmän kör bättre än höns'

 

[Ohls]

ska han sälja den för den där lilla pytte krashen? han körde ju bara av banan, körde ju inte ens in i nått o0?

 

[imaster]

2492191 ska han sälja den för den där lilla pytte krashen? han körde ju bara av banan, körde ju inte ens in i nått o0?

Han pallade inte trycket längre, får väl köpa sig en Passat eller nåt...

 

[Wesslan]

Det är aftonbladet grabbar. Skulle inte tro att det ens har lite med avåkningen att göra. Och att han "inte kunde hantera den kraftiga bilen" eller vad fan dom skrev är ju så supertöntigt. Alla kan väl köra av, SPECIELLT på en bana?

 

[Esquire]

Den kanske hade lite fler hästkrafter än var han var förberedd på

 

[KGK]

2492215 Det är aftonbladet grabbar. Skulle inte tro att det ens har lite med avåkningen att göra.

visste du på förhand?

annan version

Koenigsegg vill ha tillbaka sin bil

Först kraschade testföraren Tommy Sharif med det svenska lyxbilsföretaget Koenigseggs nya supersnabba bil och sedan utmanade han ett rallyproffs på en kappkörning. Nu har företaget Koeningsegg fått nog och vill ha tillbaka bilen, skriver norska tabloidtidningen Verdens Gang.

Men Tommy Sharif säger sig inte känna till något om att Koenigseggs beslut och verkar inte ha några planer på att göra sig av med bilen, skriver tidningen.

http://metro.se/se/article/2006/09/27/14/1438-23/index.xml

 

[Ohls]

2492215 Det är aftonbladet grabbar. Skulle inte tro att det ens har lite med avåkningen att göra. Och att han "inte kunde hantera den kraftiga bilden" eller vad fan dom skrev är ju så supertöntigt. Alla kan väl köra av, SPECIELLT på en bana?

kolla filmen så ser du själv.

 

[Anders]

Vore jag miljonär och hade chansen att köpa en sådan så skulle jag knappast släppa tillbaka den bara för att tillverkaren vill det. Det ger ju bara mer ved på brasan och jag skulle troligtvis lacka den chockrosa och sladda runt som ett svin med den bara för att jävlas.

 

[Mini]

som vanligt en del skitsnack från AB sida; en CCX har mycket riktigt 806 hk, om man tankat på den amerikanska 91-oktaniga smörjan de kallar bensin. På 95-oktanig ska den enligt Top Gear och Fifth Gear (aja, lite bättre källor iallafall ) ha runt 850 hk, och med något odefinierat miljöbränsle nästan 900 (!). Hursomhelst beskrev Top Gear den som 1500 kg ren testosteron, om man inte kan hantera det ska man fan inte ha en sådan bil

Säger grabben som inte ens har bilkörkort

 

[Wesslan]

2492337 kolla filmen så ser du själv.

Har sett filmen tidigare och visst, klart killen inte kan hantera bilen. Men det går att köra av med en Fiat Uno från 92 också. Som aftonbladet skriver låter det som ett rymdskepp men det är fortfarande en bil. Men visst, dumt skrivet av mig kanske men det låter fortfarande supertöntigt i mina öron. Som att alla skulle köra av med den utan kurs för den är omöjlig att köra annars

2492284 visste du på förhand?

annan version

Koenigsegg vill ha tillbaka sin bil

Först kraschade testföraren Tommy Sharif med det svenska lyxbilsföretaget Koenigseggs nya supersnabba bil och sedan utmanade han ett rallyproffs på en kappkörning. Nu har företaget Koeningsegg fått nog och vill ha tillbaka bilen, skriver norska tabloidtidningen Verdens Gang.

Men Tommy Sharif säger sig inte känna till något om att Koenigseggs beslut och verkar inte ha några planer på att göra sig av med bilen, skriver tidningen.

http://metro.se/se/article/2006/09/27/14/1438-23/index.xml

Nope, hade ingen aning men det lät bara så otroligt.

 

[Anders]

2492997 som vanligt en del skitsnack från AB sida; en CCX har mycket riktigt 806 hk, om man tankat på den amerikanska 91-oktaniga smörjan de kallar bensin. På 95-oktanig ska den enligt Top Gear och Fifth Gear (aja, lite bättre källor iallafall ) ha runt 850 hk, och med något odefinierat miljöbränsle nästan 900 (!). Hursomhelst beskrev Top Gear den som 1500 kg ren testosteron, om man inte kan hantera det ska man fan inte ha en sådan bil

Säger grabben som inte ens har bilkörkort

Och den amerikanska marknadens 91-oktan är samma som vårat 95-oktan, märkligt va? Nej, sök och du skall finna varför det är olika namn på samma bränsle.
Ägget själv uppger väl 806hk och då är det ju det som gäller. Sen att det kan skilja modeller emellan (de mappas trotsallt individuellt) är ju inte konstigt.

 

[Mini]

2493157 Och den amerikanska marknadens 91-oktan är samma som vårat 95-oktan, märkligt va? Nej, sök och du skall finna varför det är olika namn på samma bränsle.
Ägget själv uppger väl 806hk och då är det ju det som gäller. Sen att det kan skilja modeller emellan (de mappas trotsallt individuellt) är ju inte konstigt.

å fan Så går det när man litar på Jeremy Clarkson

 

[KGK]

Lyckligtvis är inte Yamaha mfl. lika gnälliga ifall man klotar med deras grejer

den kanske har taskig väghållningen i alla fall

Norska multimiljonären Tommy Sharif måste sälja lyxkärran Koenigsegg CXX efter att ha kört i diket.

Det är tillverkaren i Sverige som vill undvika att bilen för 8,5 miljoner får dåligt rykte efter dikeskörningen, skriver kvällstidningarna.

http://www.dagensps.se/article.aspx?articleID=20912&categID=57

 

[Olsson]

Fett "VILL HA" begär

http://xfer.gofastvideo.com/gallery/getitem/199/1/aal.wmv