Däcktryck??

[Mekzon]

Jag har just bytt från plastraket till motard och har lite funderingar på däcktryck. Någon som har några idéer om lämpliga tryck för bana och gata? På sporthojen körde jag med 2 bar både bak och fram vid bankörning. Passar det även på motarden?

 

[-MLM-]

Jag brukar köra på mellan 1,4 och 1,6.. Kör mycket på bakhjulet så det blir stabilare med lite lägre däcktryck..

 

[Smurfer]

Kör med 1.8 fram, 2,1-2,2 bak. Fungerar ypperligt vid bankörning(skrapar fotpinnar). Dunlop GP 208 fram, GP 207 bak

 

[Zeb_Macahan]

På bana med 1,9 ungefär, med slicks.

//Emmi

 

["Munken"]

2326123 På bana med 1,9 ungefär, med slicks.

//Emmi

Jag skulle inte köra med mer än 1.7 vid bankörning mätt på kallt däck.
Vet att rr killarna körmed 1.9-2.1 men det fungerar inte vid motardåkning.

 

[Mr Helmut]

2326774 Jag skulle inte köra med mer än 1.7 vid bankörning mätt på kallt däck.
Vet att rr killarna körmed 1.9-2.1 men det fungerar inte vid motardåkning.

varmt körde jag med 2.6 i framhjul och 2.4 i bakhjulet

körde först något lägre i framhjul men dom tyckte det såg ut att gå för varmt pga lågt däcktryck.

Jävla skilnad på att kolla däcktryck på macken eller med speciel mätare På macken 2.6 riktig mätare = 1.3

Detta var på gelleråsen en varm dag på r6a

 

[Olof Eriksson]

Jag frågade samlade eliten i östersund och de sa alla 1,6-1,65. Så det tror jag på, på bana då.

Kör man med gatdäck är det en annan historia, dom kan man behöva köra högre tryck i.

 

[supermoppe]

2326875 Jag frågade samlade eliten i östersund och de sa alla 1,6-1,65. Så det tror jag på, på bana då.

Kör man med gatdäck är det en annan historia, dom kan man behöva köra högre tryck i.

Varför ska det vara högre tryck i ett gatdäck än i ett race-däck? Brukar köra med 1.7-1.8 i mina gatdäck.

 

[Emmi]

2326774 Jag skulle inte köra med mer än 1.7 vid bankörning mätt på kallt däck.
Vet att rr killarna körmed 1.9-2.1 men det fungerar inte vid motardåkning.

Det fungerar alldeles utmärkt för min del. (Tipsat av Supermoto och Raceme) Testade lite olika på Åland pga av att jag lätt fick släpp men 1,8-1,9 funkade bra där och har funkat på Örebro och Linköping.

 

[Olof Eriksson]

2327034 Varför ska det vara högre tryck i ett gatdäck än i ett race-däck? Brukar köra med 1.7-1.8 i mina gatdäck.

För att dom e inte byggda för att gå med samma temperatur som ett racedäck. Sen är det skillnad på 1,6 och 1,8

 

["Munken"]

2327143 Det fungerar alldeles utmärkt för min del. (Tipsat av Supermoto och Raceme) Testade lite olika på Åland pga av att jag lätt fick släpp men 1,8-1,9 funkade bra där och har funkat på Örebro och Linköping.

'
Ja supermoto har kört en hel del gatdäck så det har han nog koll på.
Testa sig fram är det ända rätta. Har du ett kallt slicks med lufttryck på 1.65 så stiger det till över 2 när du har kört hårt med det det. Så det kan vara svårt att veta vad det ursprungliga lufttrycket är när man redan har börjat träningsdagen. Kör hårt kul med felr tjejer i sporten.

 

[Emmi]

Kan inget om lufttryck alls, willing to learn! Kanske borde testa att sänka däcktrycket på söndag då, de kanske funkar ännu bättre?

 

[ingern]

Ska ut o köra roadracingbana idag.. Vad ska man satsa på för lufttryck i högre hastigheter? Körde mellan 70 km/h och 170 km/h förra gången på samma bana, och upp till 160 km/h i svängarna. Motardslick sitter framme men jag har precis satt på ett roadracingdäck bak.