Däckstryck

Nursen

Våga vägra kåpa!
Gick med
10 Mar 2003
Ort
Sundsvall
Hoj
S3 -04
Tjena,
Undrar bara hur lågt man kan gå i däckstrycket om man ska öva lite på bana (väldigt amatörmässigt)?
Jag ska ha 2,5 fram och 2,9 bak på min ZX-9R enligt boken, och jag kör med helt vanliga gatdäck, inget klibb där inte... :(

Jag provade att släppa ut lite till 2,1/2,5 men jag tror att jag kan släppa mer än så. Tips tack...

/NN
 
NinjaNurse skrev:
Tjena,
Undrar bara hur lågt man kan gå i däckstrycket om man ska öva lite på bana (väldigt amatörmässigt)?
Jag ska ha 2,5 fram och 2,9 bak på min ZX-9R enligt boken, och jag kör med helt vanliga gatdäck, inget klibb där inte... :(

Jag provade att släppa ut lite till 2,1/2,5 men jag tror att jag kan släppa mer än så. Tips tack...

/NN

Ska du bara test, så är nog 2,1 både fram och bak en bra kompromiss. Kanske att du kan sänka till 2,0 bak, men då måste du vara säker på att du får upp temperaturen i däcken, annars blir trycket för lågt och däcket går på skuldran med sämre grepp och högre slitage som följd.

Kör du i Veidectempo, så kan man säkert alborera med 1,9 fram och 1,7 bak, men då måste man köra som en tok för att få upp däcket från skuldran och få riktig temperatur i det.

/Micke
 
Om man inte kör i Veidec-tempo, utan 50-sekunderstempo på Falkenberg, och har vanliga Michelin Pilot Sport, med rekommenderat tryck 2.25 fram / 2.5 bak, vad är lämpligt då?

Senast jag körde ändrade jag ingenting (2.25 / 2.5) och jag tyckte ändå det kändes bra, blir det stor skillnad om man sänker till typ 2.0 / 2.1 ?? :confused:
 
Marcus skrev:
Om man inte kör i Veidec-tempo, utan 50-sekunderstempo på Falkenberg, och har vanliga Michelin Pilot Sport, med rekommenderat tryck 2.25 fram / 2.5 bak, vad är lämpligt då?

Senast jag körde ändrade jag ingenting (2.25 / 2.5) och jag tyckte ändå det kändes bra, blir det stor skillnad om man sänker till typ 2.0 / 2.1 ?? :confused:

Om du tyckte att det kändes bra med det trycket, så kommer det förmodligen kännas lite vingligare med 2.0/2.1 då du kanske kör lite för sakta för att få upp värmen i däcken och därmed rätt lufttryck. Men ta och prova så får du se. Nu kommer det ju inte att göra underverk på så hårda däck som Pilot Sport, men lite klistrigare kanske de blir. :rolleyes:
 
Nyheter
Seriösa mc-kläder till bra pris

Raven Moravia TX Air+: Seri...

Márquez obeveklig i Misano

Misano gav Márquez hans fem...

Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Back
Top