Däckstryck ZX10R

[Peter Pan]

Är det någon som vet varför däckstrycken alltid är högre för en ZX10R än motsvarande superbikes? Har en 05:a och trycken skall vara 2,5 fram coh 2,9 bak. Både fabriken (instruktionsboken) och på enskilda däcktillverkares sajter anges högre tryck för Kawan är för gixxen och R1:an tex. Ändå är det motsvarande viktklass och hästkrafter! Har inte koll just i detta nu om däckdimensionerna skiljer, men om jag inte har helt fel så skiljer det upp till 0,4 enheter. Någon som vet ?
(Brukar släppa ut 0,2 både fram o bak när det är lite kallt ellernär jag åker på bana.)

 

[ulf]

Samma som på min Gixxer 1000 K6.

 

[Peter Pan]

Hmm, det var ju lite konstigt... Var på bandagar på Gälleråsen förra säsongen och varenda en pratade om lägre tryck än vad Kawan skulle. Får väl läsa på lite bättre...

 

[Eskilsson]

Förmodligen är det så att orginaldäcken skall ha det däckstrycket du anger. Och olika hojjar har olika avtal med däckstillverkare om vad som skall sita på när hojjen levereras ny. Och dom olika däcken har olika tryck som rekomendation.

Det är alltså inte din "hoj" som skall ha det däckstrycket. Det är däcken som sitter orginal som ska ha det.

 

[Don Quixote]

Jag kan tänka mig att dom sa annat när du var på en bandag. För vägåka och maximal livslängd på däcken så är 2.5/2.9 bra. För banåkning (lite beroende på däckstyp) så ska du neråt 2.1 fram och 2.0 bak. Så är det med det Har inget med hojen att göra...