Däckstryck när man stuntar?

[bebbe]

Har börjat köra lite mer bakhjul med XT:n men det kan ibland vara lite problem att hålla sig på en rak linje. Har funderingar på att det kanske har att göra med att det inte brukar gå direkt fort så man har väll ingen rörelse energi att tala om. Har set att vissa som stuntar verkar ha ganska lite luft i bakdäcket. För er som vet, underlättar det mycket? Vad för tryck brukar ni ha? Och om någon har andra knep så hade det varit kul at veta

 

[Bruno]

Har börjat köra lite mer bakhjul med XT:n men det kan ibland vara lite problem att hålla sig på en rak linje. Har funderingar på att det kanske har att göra med att det inte brukar gå direkt fort så man har väll ingen rörelse energi att tala om. Har set att vissa som stuntar verkar ha ganska lite luft i bakdäcket. För er som vet, underlättar det mycket? Vad för tryck brukar ni ha? Och om någon har andra knep så hade det varit kul at veta

träning, träning. ju duktigare du blir ju mindre inverkan har småsaker som lufttryck. jag kör med 1,5 kilo bak på ett 200 däck. stabilt som berget och ändå så funkar det att köra hyfsat på gatan. skulle dock inte våga pressa men å andra sidan har jag 20 kuggar upp bak så hojen är ju inte snabb

 

[bebbe]

träning, träning. ju duktigare du blir ju mindre inverkan har småsaker som lufttryck. jag kör med 1,5 kilo bak på ett 200 däck. stabilt som berget och ändå så funkar det att köra hyfsat på gatan. skulle dock inte våga pressa men å andra sidan har jag 20 kuggar upp bak så hojen är ju inte snabb

Kul med ett svar Tror jag skall prova ta ut luft till 1,5 (kör med 2,3 nu). Skall även dreva ner den 1 kugg fram. Så som det är nu så är det lite svårt att ta upp den på trean. Hade varit kul att kunna det när man står upp och kör Kan visseligen tänka mig att det går men som du skrev tidigare. MER TRÄNING

 

[Bruno]

Kul med ett svar Tror jag skall prova ta ut luft till 1,5 (kör med 2,3 nu). Skall även dreva ner den 1 kugg fram. Så som det är nu så är det lite svårt att ta upp den på trean. Hade varit kul att kunna det när man står upp och kör Kan visseligen tänka mig att det går men som du skrev tidigare. MER TRÄNING

nu var det visseligen en XT, har ingen aning hur denna hojen kommer att reagera med det lufttrycket. kolla noga så att inte däcksidan kollapsar

 

[bebbe]

nu var det visseligen en XT, har ingen aning hur denna hojen kommer att reagera med det lufttrycket. kolla noga så att inte däcksidan kollapsar

Får kanske prova mig fram. Det sitter motardhjul på. Bredden bak är 160 (kommer inte ihåg vilken profil dock ). Men som sagt, jag får väll prova mig fram

 

[Fluxir]

Får kanske prova mig fram. Det sitter motardhjul på. Bredden bak är 160 (kommer inte ihåg vilken profil dock ). Men som sagt, jag får väll prova mig fram

Trial and error...

bästa sättet att lära sig på.

 

[Rigge]

Jag brukar köra 2kg+ på gatan, ska man vara lite seriösare så pyser jag lite, till 1,5 typ. För lite så blir det bara svårare har jag kommit fram till.

 

[Olof Eriksson]

Kul med ett svar Tror jag skall prova ta ut luft till 1,5 (kör med 2,3 nu).

Vi motardister kör med 1,6