Däcksproblem

raukroland

-3,1
Gick med
29 Apr 2004
Ort
Kumla
Hoj
Såld
Mitt bakdäck ser jävligt konstigt ut och jag tänkte höra om det är någon här som har en aning om varför det har blivit så?

Däcket är ett Pirelli Diablo som har gått ca 400mil, alla mil på gata. Har aldrig burnat med däcket och aldrig använt bakbromsen.
Har precis slitit däcket så att det är nere i botten på mönstret så corden syns inte där det är trasigt...
Har kört med 2,9kg i däckstryck vilket både Pirelli och Kawasaki rekomenderar.
Strecken på tvären är ungefär 3cm långa och finns på halva däckets omkrets dock med en koncentration med tätt mellan strecken på ungefär en fjärdedel av däckets omkrets...
På resten av däcket är det ett streck lite här och där med någa cm mellanrum.
 

Bifogat

  • CIMG1920.JPG
    CIMG1920.JPG
    132.6 KB · Visningar: 213
Förmodligen är du igenom själva slitskicktet och nere i stommen, prova med att svänga lite när du kör så vara däcken längre.....


raukroland skrev:
Mitt bakdäck ser jävligt konstigt ut och jag tänkte höra om det är någon här som har en aning om varför det har blivit så?

Däcket är ett Pirelli Diablo som har gått ca 400mil, alla mil på gata. Har aldrig burnat med däcket och aldrig använt bakbromsen.
Har precis slitit däcket så att det är nere i botten på mönstret så corden syns inte där det är trasigt...
Har kört med 2,9kg i däckstryck vilket både Pirelli och Kawasaki rekomenderar.
Strecken på tvären är ungefär 3cm långa och finns på halva däckets omkrets dock med en koncentration med tätt mellan strecken på ungefär en fjärdedel av däckets omkrets...
På resten av däcket är det ett streck lite här och där med någa cm mellanrum.
 
Så där ser det ut när det kommer ner på korden. Det är inte någon jämn o fin slitning.
 
Byt däck...NYSS!!!
Så där blev mitt Diablo oxå... Konstaterade att det fanns en lite spricka i slitbanan...ett par mil senare så va det bara sopor kvar av däcket.

//TwinSucker
 
raukroland skrev:
Mitt bakdäck ser jävligt konstigt ut och jag tänkte höra om det är någon här som har en aning om varför det har blivit så?

Däcket är ett Pirelli Diablo som har gått ca 400mil, alla mil på gata. Har aldrig burnat med däcket och aldrig använt bakbromsen.
Har precis slitit däcket så att det är nere i botten på mönstret så corden syns inte där det är trasigt...
Har kört med 2,9kg i däckstryck vilket både Pirelli och Kawasaki rekomenderar.
Strecken på tvären är ungefär 3cm långa och finns på halva däckets omkrets dock med en koncentration med tätt mellan strecken på ungefär en fjärdedel av däckets omkrets...
På resten av däcket är det ett streck lite här och där med någa cm mellanrum.

Däcksproblem?
jag antar att du inte driver med oss... Du har iaf inte problem med däcket, det du har är ju ett slitet däck som hör hemma i soporna. Varför det har blivit så är ju bara en konsekvens av att det slits, inget annat. Tycker du att 400 mil är lite på ett däck så bör du kanske fundera på hur mycket du gasar och som nån annan påpekat sväng lite oftare. Är du den typen av förare som kör fort rakt fram så är det fel däck för ändamålet, skaffa ett sporttouring eller dylikt.

MVH
Gm
 
Last edited:
Kör du mkt med skjuts?? Sådär såg mitt förra bakdäck ut i fjol när ja skjutsade omkring min flickvän efter att hon hade klotat, då blir dom såna däcken, helt naturligt, sen måste man faktiskt svänga lite då och då: ): ): )
annars får du en elak kant på varje sida om mitten och den känner man av varje gång man lägger cykeln //p
 
Ett ban-anpassat däck är gjort i mjukare gummi som ger ett bättre fäste, och det som får lida av det är livslängden på däcket.
Men du skulle nog ha bytt däcket för 50 mil sedan.
 
red_ninja skrev:
Kör du mkt med skjuts?? Sådär såg mitt förra bakdäck ut i fjol när ja skjutsade omkring min flickvän efter att hon hade klotat, då blir dom såna däcken, helt naturligt, sen måste man faktiskt svänga lite då och då: ): ): )
annars får du en elak kant på varje sida om mitten och den känner man av varje gång man lägger cykeln //p

Det är inget konstigt med ditt däck. Du har slitit ner däcket till stommen.
På bana kör jag med 2,2/2,0 (supercorsa).När jag kör inspirerat på kurviga 70 vägar så höjer jag lufttrycket ett par hekto.
Men du! sväng lite mer så att du sliter på hela däcket..
 
Jocke K skrev:
Det är inget konstigt med ditt däck. Du har slitit ner däcket till stommen.
På bana kör jag med 2,2/2,0 (supercorsa).När jag kör inspirerat på kurviga 70 vägar så höjer jag lufttrycket ett par hekto.
Men du! sväng lite mer så att du sliter på hela däcket..

Säger du till mej att svänga lite mer???, jag bryter ner mitt "ånglok" ganska bra i kurvorna: ):):):)
 
Bra att det finns fler med samma problem... Ca 400 mil blandad körning, känns som om däcket borde klara lite mer än så...
Mitt såg exakt likadant ut i förrgår, idag när jag skulle ut så hade jag en 1 dm lång och 3 cm bred remsa där gummit släppt helt! Ser precis ut som man har låst bakhjulet helt och aldrig släppt.

Börjar ana ugglor i mossen angående det här däcket...
 
2,9kg är inte det för mycket? Kanske för körning på bana eller
hastigheter upp mot 300.
Blandad körning borde vara ett lägre däcktryck.
 
Nyheter
Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Back
Top