Däck till zx10r??

[i8lusaka]

Vad rekomenderar ni för däck bak o fram till en zx10r 2006?
Jag kör i alla väder inte bara bana.
Tack för alla vetiga tipps!

 

[Gulleplutt]

allt utan dubb bör funka

 

[Infamous]

har du hängt ngt på zx-10r.net?

efter att ha läst en hel del trådar på det forumet så finns det nog inte ngt bra svar....trinity här på forumet tyckte att 2ct funkade fint, jag har bara kört på dunlop 208, men vi har båda 2004...

 

[Pizzabagarn]

pilot power........mumma
fantastiskt däck för gata, går åt mycket gummi men det är det värt!

Edit: Jag har för mig att de däcken funkar bra till Skramlaha, Sukinuki och Vånda också men jag kan ha fel

 

[ezzo]

pilot power 2ct 190 55 17
Det är det däck jag anser har bäst kompinerade gat och banegenskaperna.
Allra helst när det är lite kallare och blött ute.
Metzler M3 kan jag också rekomendera.. Funkar riktigt bra de med.. Håller lite längre än pilot power. Sämre kall och våtfäste-.

 

[i8lusaka]

har du hängt ngt på zx-10r.net?

efter att ha läst en hel del trådar på det forumet så finns det nog inte ngt bra svar....trinity här på forumet tyckte att 2ct funkade fint, jag har bara kört på dunlop 208, men vi har båda 2004...

Tack för tippset skall genast titta där

 

[Infamous]

glömde tillägga att jag inte kör i regn, så de egenskaperna på dunlop kan jag inte uttala mig om...

 

[ezzo]

glömde tillägga att jag inte kör i regn, så de egenskaperna på dunlop kan jag inte uttala mig om...

Dunlop fungerar bra när det är varmt och tort. Inget att köra med i kallväder.. eller blötväder... Om man inte kör riktigt mjukt..

 

[framhjulssladd]

Jag kör på mezeler racetec.. ..kan jag rekommendera om du svänger mycket..

 

[Stefan M]

Kör själv med Racetec K2 på min -04, men då är bana prio. Inte optimala för gatåka.

Skulle jag inte prioritera bana är Pilot Power 2ct bra alternativ (iaf om de finns i 55-profil). Naturligtvis funkar de bra att ta ut på banan också.

/Stefan M

 

[i8lusaka]

Kör själv med Racetec K2 på min -04, men då är bana prio. Inte optimala för gatåka.

Skulle jag inte prioritera bana är Pilot Power 2ct bra alternativ (iaf om de finns i 55-profil). Naturligtvis funkar de bra att ta ut på banan också.

/Stefan M

Ja de verkar som det blir PP2ct när jag bytar men jag vill inte ha 55-profilså det blir 50-profil.

 

[Stefan M]

Ja de verkar som det blir PP2ct när jag bytar men jag vill inte ha 55-profilså det blir 50-profil.

Varför inte 55-profil?

190/55 kombinerar fördelarna med 180/55 och 190/50. Nackdel kan vara att det blir lite dyrare.

/Stefan M

 

[Peter Pan]

Körde zx10r under förra säsongen, det blev 900 mil med både till o från jobbet, "sportiga" utflykter och 3 tillfällen på bana.

Om du skall åka bana så är ett av de bästa däcken Michelins CT2, eftersom det ger dig bättre grepp vid hårdare nedlägg.

Vill du ha ett däck som håller lite längre men som fortfarande har bra fästen för sportig körning, inklusive bättre regngrepp än de flesta andra konkurrenter så kan du välja Michelin Pilot Sport. Funkar bra för enstaka bandagar också.

I övrigt så skall du hålla dig till orginalmåtten. Om du inte är duktig banåkare och vet exakt hur hojens egenskaper förändras när du går ifrån orginalprofilen så är det bara dumheter.
Med risk för att sticka ut hakan vill jag påstå att få på den här sidan kan utnyttja däcken till fullo när det gäller "raceegenskaper". Välj ett sportdäck.

 

[framhjulssladd]

Ja, det vet ju alla att däcken inte gör nån skillnad för köregenskaperna på en hoj.. Lyssna på proffsen. Däcken gör en STOR skillnad. Sen vad man kan utnyttja hit o dit är ett ganska meningslöst snack som ofta dyker upp i avis-ligan här på sporthoj. Väljer man de bästa däcken efter förutsättningarna så har man självfallet bäst möjlighet att lyckas med sin körning. Frågan är egentligen mer av ekonomisk karaktär, eftersom sportdäcken håller mycket längre och således kan vara ett riktigt bra alternativ för den som bryr sig mer om ekonomi än väghållning. Men jag har fått för mig att en pilot med en zx10r inte direkt är ekonomisk, av olika anledningar. Sedan beror det lite på hur man åker, men åker man bara rakt fram med en sporthoj av den här kalibern så har man valt fel hoj.

 

[i8lusaka]

Körde zx10r under förra säsongen, det blev 900 mil med både till o från jobbet, "sportiga" utflykter och 3 tillfällen på bana.

Om du skall åka bana så är ett av de bästa däcken Michelins CT2, eftersom det ger dig bättre grepp vid hårdare nedlägg.

Vill du ha ett däck som håller lite längre men som fortfarande har bra fästen för sportig körning, inklusive bättre regngrepp än de flesta andra konkurrenter så kan du välja Michelin Pilot Sport. Funkar bra för enstaka bandagar också.

I övrigt så skall du hålla dig till orginalmåtten. Om du inte är duktig banåkare och vet exakt hur hojens egenskaper förändras när du går ifrån orginalprofilen så är det bara dumheter.
Med risk för att sticka ut hakan vill jag påstå att få på den här sidan kan utnyttja däcken till fullo när det gäller "raceegenskaper". Välj ett sportdäck.

Ja det blir Pilot Power 2CT men jag står fast vid att prova 50-profil för alla jag har pratat med här i Uk plus efter att läst tester i tidningarna.
Det är just de egenskaper jag önskar jämfört med orginal så vi testar återkommer med info efter däckbyte om några veckor.

 

[IronMike]

Dunlop går bäst på bulten *I recomend*... Det slits mest. Men fråga dig själv, hur ofta åker du ut i blött väglag? Vad vill du ha?

Jag ville ha mest grepp, skitsamma om det slits mer... Körde upp ett set pc2 och ett dunlop föregående säsong, för att sen bestämma mig för dunlop. Sen körde jag upp 4 set dunlop, det slets fort, men tvärnöjd ändå.

Jag undvek dock att köra regniga dagar, men för er som tycker det är kul att köra i regn, så klart att andra däck får bättre "helhetsbetyg", för att dunlop är betydligt sämre i väta...