Däck som vobblar...

[yngveson]

Provkörde hojen efter att däcken vart bytta.
Skakar fruktansvärt fram i vissa farter!
Lyfte framhjulet fritt och märker att däcket ”lyfter” upp på ett ställe på fälgen.
Inga skador på fälgbanan, men däcket liksom rör sig i höjdled.

Är däcket dåligt eller dåligt monterat?

Är ett Dunlop D404, så det är väl ingen skit?
Står tubeless på däcket, men dom verkar ha en slang inne i ändå.
Vet inte om det kan vara felet...

 

[TMax500]

Gå tillbaka och klaga hos den som monterat. Antingen de levererat ett dåligt däck eller gjort ett dåligt jobb så skall du inte nöja dig. Var det en mc-firma? Eller någon däckfirma? Utan erfarenhet av mc-däck? Vissa har inte koll...

 

[yngveson]

Däcket köpte jag på nätet.
De som monterat däcket har en bilverkstad, men håller även på med motorcross på mycket hög nivå.

 

[BrooklynS]

Däcket har väl inte krupit ut ordentligt kanske. Bara att släppa ut luften och montera om. Mer smörja...

Snabbfix som KAN funka är att släppa ut "nästan" all luft, rulla hojen fram och tillbaka så däcket får jobba mot fälgen och sedan pumpa upp till övertryck så däcket kan krypa till sig och sedan släppa ned till rätt tryck. Så gör man med cyklar också...

 

[notrightrider]

Däcket köpte jag på nätet.
De som monterat däcket har en bilverkstad, men håller även på med motorcross på mycket hög nivå.

"Motorcross" minsann.
Men då så.


Däcket har som Brooklyn säger inte satt sig ordentlig. Det riktiga är att släppa ut all luft, smörja ordentligt och blåsa däcket till det "max inflation pressure" som står angivet på sidan.

Kan behöva upprepas några gånger. En tung gummiklubba kan hjälpa upp det hela.

Kräng själv nästa gång.

 

[Randonörd]

lägg i 5 bar i däcket och hoppas att de hoppar ut i rätt läge .

 

[JPT]

Frågan är väl oxå om dom har blanserat hjulet efter montering av däck...
På cross balanser man väl inte däcken/hjulen..

 

[Two stroke man]

Frågan är väl oxå om dom har blanserat hjulet efter montering av däck...
På cross balanser man väl inte däcken/hjulen..

Även om dom balanserat så blir den ju fel ifall de balanserat med ett däck som sitter fel och sen kryper på plats.

Men jag tycker man ska åka tillbaka till firman. Dels behöver firman få veta sina misstag och dels så ska man ju som kund inte acceptera fel på en tjänst man beställt.

Och vi gör ju alla misstag ibland, dom kanske bara var stressade och ouppmärksamma. Firmor som klantar sig allt för ofta brukar bli kända i sin omgivning.

 

[spixer]

Finns där några gula eller röda prickar på däcket?

 

[silad]

Det brukar ju sitta en liten rand på däckssidan någon mm utanför fälgkanten kollar man på den så ser man oftast tydligt om det är felmonterat, randen skall ju följa med samma avstånd hela vägen runt fälgen på båda sidor.

Håller f.ö. med "Two stroke man"