däck plattslitet på sidorna?

  • Thread starter Thread starter tks
  • Start date Start date

tks

Ny medlem
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Norrköping
Hoj
Yamaha TDM850'92 Suzuki SV650N'99
Efter en tids hård körning med bud-XT:n så har jag (mest idag) märkt ett obehagligt fenomen. Bakdäcket är mer slitet på sidorna än i mitten, och det (jag antar att det är pga det iaf) påverkar vägegenskaperna rent groteskt... iaf med det däcket som sitter på (Michelin Anakee).

Då man kör rakt fram eller ligger mycket i en kurva går det stabilt och fint, men läget där emellan, vid in- och utgången av kurvan så blir det lite wobbel. Läskigt. Bromsar man sent, och fortsätter att ha broms på väg in i kurvan så börjar det skaka i styret och hojen känns riktigt vinglig.

Någon annan som upplevt detta? Går det att bota på något sätt? Åka massa motorväg? :zpy

Visserligen är det inte mitt problem länge till eftersom jag lämnar ifrån mig hojen imorgon, men det kan ändå vara intressant att veta...
 
byta däck!

eller lite oseriöst, prova att burna bort lite gummi mitt på så kanske kanten inte blir så påtaglig. :notme

/Mattias
 
Det finns ju mönster kvar på sidorna, men tror inte profilen är så rund längre. Svårt att se med ögat, men det känns ju onekligen som det blivit en kant, som hojen "faller" över, och sedan ligger fint och bra på den tillplattade banan, vilket är lagom nedläggningsvinkel...

Men att slita på mitten borde väl ge en kant med motsatt verkan? Har man platt däck på mitten så måste man ju "välta" hojen in i kurvan medan som det är på XT:n nu så faller den nästan av sig själv... en kombination av dessa låter farligt :o
 
Är nog som du säger. Med lite gummi i backen blir friktionen mot vridning liten o det är den (en av flera) som dämpar vobbel. O xt är väl inte världens stadigaste heller....
/u
 
Gör moppe donuts, då sliter man ju inte mitt på och inte så långt ner du kommer när du ligger i svängen. borde "runda" till ytan lite.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top