Cykelnav - vad driver?

[Bennyfax]

Detta är ett spam!

 

[Hoztic]

How to: https://www.cykelaffaren.se/page/cykelnav
Sprängskisser: https://happyride.se/forum/read.php/1/921905/922284
Mer sprängskisser: http://www.raketsport.com/cykelnav_.htm

 

[Bennyfax]

Detta är ett spam!

 

[Skäggot]

Kan inte ett skit om cykelnav, men kan inte rullarna innanför kullager vara ett frihjul/envägslager ?

 

[totoro]

https://hubstripping.files.wordpres...-fichtel-sachs-torpedo-duomatic-hub-small.jpg

Inbillar mig se hur de funkar men svårt att förklara

 

[GuW]

https://hubstripping.files.wordpres...-fichtel-sachs-torpedo-duomatic-hub-small.jpg

Inbillar mig se hur de funkar men svårt att förklara

Den där skissen är på ett tvåväxlat torpedo Duomatic nav, navet i ursprungsinlägget är ett oväxlat torpedo.

Det är rullarna mellan gröna och röda fältet som greppar navhylsan och driver.

 

[totoro]

Ja men hur de hela driver skiljer nog inte så mycket
Hihi

 

[Bennyfax]

Detta är ett spam!

 

[GuW]

Återkommer när jag fixat skiten om ingen med erfarenhet råkar dyka upp här.

Det lär ju inte hända...

 

[RN]

Du lär hitta någon som rivit enpetarnav på HappyRide Själv har jag bara mekat frihjulsnav med utanpåliggande växlar så jag kan inte hjälpa till.

Dessa kanske hjälper.
https://www.youtube.com/watch?v=XAKukDUvwp0
https://www.youtube.com/watch?v=W0jCNM9tFao
https://www.youtube.com/watch?v=8O9afKAOv74
hittade en till
https://www.youtube.com/watch?v=wNF38oB6IYk

 

[Old Badger]

Kedjan och kugghjulet bara spinner och vad jag kan se finns inget som kan haka tag och driva navet.

Jag hade detsamma på ett gammalt torpedonav och den var tyvärr utsliten bortom all räddning. Inge vidare hjälp tyvärr men det var min erfarenhet av mitt nav. Nu hade jag tur att en kamrat hittade ett likadant så det var lösningen på mitt problem!

Nu är den enväxlade hojen inte mitt dagliga transportmedel längre utan nu är det en hoj med treväxlat Sturmey-Archernav.

http://www.sturmey-archer.com/en/history

 

[GuW]

Ja men hur de hela driver skiljer nog inte så mycket
Hihi

Jo, det skiljer sig mycket.

Precis, jag har inga växlar eller det kallas kanske 1 växel. Nja, cykelnav ser lika ut men är ändå uppbyggda på olika sätt. Mitt nav har ganska få delar men förstår mig inte på ändå. Reggade mig på happyride cykelforum där det finns experter men det tar ju en vecka innan man får börja skriva på deras forum :-/ ..jag vill ju ut och "gasa" med min DBS-cykel nu!

Återkommer när jag fixat skiten om ingen med erfarenhet råkar dyka upp här.

Ja, du kan ju fortsätta att gissa, men jag hävdar att det är dom med blått inringade rullarna som pressas ut mot navhylsan och driver navet, men vad vet jag, det kanske finns någon med erfarenhet...

 

[Boris JR]

Det guw inte vet om cykelnav är meningslöst att veta

 

[Bennyfax]

Jo, det skiljer sig mycket.



Ja, du kan ju fortsätta att gissa, men jag hävdar att det är dom med blått inringade rullarna som pressas ut mot navhylsan och driver navet, men vad vet jag, det kanske finns någon med erfarenhet...


View attachment 436515

Ja, du har rätt. Tack! Fan asså, jag missade att du skrev det så tvärsäkert i ditt tidigare inlägg..

Jag tänkte att de där var drivrullar och att de trycks ut på samma sätt som rullarna i bromsfunktionen men det var ingen funktion jag kunde se pga stenhårt skit som inte ens löstes upp i avfettningsbadet. Det fanns heller ingen räfflad friktionsyta som inne i bromscylindern som rullarna kan pressas mot men det verkar inte behövas för nu funkar skiten. Drivrullarna fick jag loss med mejsel och hammare, rengjorde och smorde upp och det funkar prima

Info för den som behöver: Kullager och bromsfunktion ska ha tjockare fett men drivrullarna ska ha olja. Det mesta ska smörjas, annars blir det riktigt trögtrampat.

 

[Smagatusk]

Jo, det skiljer sig mycket.



Ja, du kan ju fortsätta att gissa, men jag hävdar att det är dom med blått inringade rullarna som pressas ut mot navhylsan och driver navet, men vad vet jag, det kanske finns någon med erfarenhet...


View attachment 436515

Är det centri-fugal/petal-kraften som får navet att driva?

 

[Skäggot]

Är det centri-fugal/petal-kraften som får navet att driva?

Funkar väl som startmotorkopplingen på hojen.

 

[bensintank]

Info för den som behöver: Kullager och bromsfunktion ska ha tjockare fett men drivrullarna ska ha olja. Det mesta ska smörjas, annars blir det riktigt trögtrampat.

Bara smaska på med universalfett på allt, även rullarna. Mina börjar bli riktigt slitna på trotjänaren, men maken till fiffig konstruktion alltså. Kul att det löste sig för dig, du får många mil med det navet

 

[GuW]

Vi använder tre olika sorters fett i naven.
En typ universal-kullagerfett till lagren, ett tunnare till alla andra delar och ett speciellt högtemp-fett till bromsen.

Dessutom har Shimano och Torpedo/SRAM olika fett.

Sturmy Archer hänvisar vi till containern bakom huset.

Fast det funkar bra med ett tunt universalfett till allt i nödfall.

 

[Two stroke man]

Rengör allt och fyll sedan med kemisk metal och du har en fixie som du sedan säljer dyrt åt någon hipsterstockholmare och köper en ny cykel.

 

[Bennyfax]

Detta är ett spam!