"crossstyre" på cbr600rr med kåpor i behåll

[ulflj]

Vet inte riktigt om det här är rätt forum eftersom det bara handlar om att byta styre, men är det fel må nån moderator flytta tråden.
iden är att bara byta styre på ovanstående hoj för att få bättre sittställning och inte ta bort några kåpor.
Frågan som då uppstår, hur mycket ivägen blir kåpan och kåpglaset?
Blir det helt osvängbart för styret tar i kåpan?
Finns det nån färdig lösning på problemet, eller blir det till att bygga om kåpan själv för att få det att passa?
(blir nog inget riktigt crossstyre heller, mer touringstyre ala horneten)

 

[Ingel]

ska du köra cross med en 600RR?

i alla fall... i sånna fall måste du kapa lite i toppkåpan, och det kommer inte bli snyggt på ngt sätt.


Gör så här istället: köp ett par lösa race-clipon av valfritt märke som du sätter uppochner istället. finns olika att välja på med olika vinklar. MYCKET snyggare än cross-styre och uppfyller nog dina ändamål.

 

[Julleruff]

PP-Tuning har "förhöjda" Clip-on.
http://www.pptuning.cz/en/shop/products/by-producer/honda/cbr-600-rr-03-04

Annars har tyskar förkärlek till att Av-sportifiera sporthojjar istället för att köpa touring. Tyskarna kallar det då ofta för superbike-kit eller superbike umbau eller liknande....
www.ebay.de/touri-stuntifiering/cbr
Superbike

 

[korpe]

men jag vet hur du kan göra! istället för att byta styre så kan vi byta hoj!! rakt av(utan pengar imellan) du och jag. du får min gammel gixxer med en skön och bekväm körställning så tar jag din cbr600rr smart va

 

[ulflj]

Tackar för tipsen, det där umbaukit verkar ju vara precis det jag söker.

Anledningen till frågan är följande:
Min nuvarande hoj är en hornet 600S och jag är nöjd med kåpan och körställning på den, men fjädringen är horribel och lite mer kraft i motorn skulle inte skada.

Så möjlighterna är att uppgradera horneten för ett antal 10000 eller köpa en vassare hoj och sätta "rätt" styre på den =)