cp slö!!!

ebbaklasa

ska man skriva nått här?
Gick med
2 Apr 2004
Ort
hässleholm
Hoj
Yamaha R1-99 och en minicross 110cc
körde me min strypta cbr 600 idag och blåste om lite bilar.
så närmar jag mig nån sportaktig mercedez o märker att han
inte vill bli omkörd och gasar på, ja petar ner en växel o får upp
lite varv för att köra om, men kul när de slutar varva på 7000 ?
växla upp igen, kom inte ifatt. :död
han gled långsamt ifrån mig, och när ja körde om såg jag även att
det var en "HON"'
hehe pinsamt

nu åker brickorna i förgasaren iaf :D
 
vet hur de känns.. körde brorsans 900rr idag 25kW.. oooo fy satan va de sög.. hade roligare med gamla nsr´n..hehe! tare lungt därute
 
STOR skillnad när brickorna är borta :fakta Både i upplevelse och när man fick se hur brickorna såg ut, endast 20 % öppna eller så.

Jag köpte min första hoj (CBR 600F-98) ny och då var den strypt till 50 hk :lol något som långt senare åkte bort och jävlar vilken skillnad det var! Kommer fortfarande ihåg dagen då jag hämtat den för verkstaden där dom strypt av den och jag fick gasa på lite första gången, fy fan va den gick :fyllisar Tyckte då att djävulen själv som satt sig i motorn.

Fast det är klart... från 50hk till 105hk var en drastisk skillnad. The good old days.
 
Nyheter
Bridgestone dominerade i Suzuka 8 Hours

Pressrelease från Bridgesto...

Publikrekord under World Ducati Week

Ducati slog publikrekord un...

Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

Back
Top