Continental vs. Metzler

Klingan

För kännedom!
Gick med
28 Jul 2004
Ort
Göteborg
Hoj
KTM 625 SXC
Det är dags för nya däck fram och bak på Fazer'n. Dimensionerna är 110/70-17 fram och 160/60-17 bak. Jag har kört Metzler MEZ4 bak och det funkar bra men så såg jag däcktestet i Bike så jag kollade lite på två andra däck. Continental Contiforce Max fick väldigt bra betyg med tanke på priset. Metzler Sportec M-1 fick bättre betyg men kostar lite mer. Jag har kollat priser på mynetmoto.com och Sportec M-1 kostar samma som MEZ-4. Contiforce Max finns inte i min dimension utan jag kollade på vanlig Contiforce istället. Dessa är 340:- billigare än M-1 och MEZ-4. Contiforce kostar ca 2060 för två däck inkl frakt och M-1 kostar ca 2400.

Problemen är följande; hur bra är vanliga Contiforce och är det någon idé att spara 340:- på två däck? Hur slitstarka är M-1 jämfört med MEZ-4? Jag kör bara kurvig landsväg och kommer troligen inte hinna köra bana på den uppsättning däck jag köper. :confused:
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Back
Top