Continental vs. Metzler

Klingan

För kännedom!
Gick med
28 Jul 2004
Ort
Göteborg
Hoj
KTM 625 SXC
Det är dags för nya däck fram och bak på Fazer'n. Dimensionerna är 110/70-17 fram och 160/60-17 bak. Jag har kört Metzler MEZ4 bak och det funkar bra men så såg jag däcktestet i Bike så jag kollade lite på två andra däck. Continental Contiforce Max fick väldigt bra betyg med tanke på priset. Metzler Sportec M-1 fick bättre betyg men kostar lite mer. Jag har kollat priser på mynetmoto.com och Sportec M-1 kostar samma som MEZ-4. Contiforce Max finns inte i min dimension utan jag kollade på vanlig Contiforce istället. Dessa är 340:- billigare än M-1 och MEZ-4. Contiforce kostar ca 2060 för två däck inkl frakt och M-1 kostar ca 2400.

Problemen är följande; hur bra är vanliga Contiforce och är det någon idé att spara 340:- på två däck? Hur slitstarka är M-1 jämfört med MEZ-4? Jag kör bara kurvig landsväg och kommer troligen inte hinna köra bana på den uppsättning däck jag köper. :confused:
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top