Citroen Jumpy glödgar inte

farmerlip

F.d Hybridpilot
Gick med
6 Mar 2003
Ort
Hedemora
Hoj
2 röda och en gul
1,9tdi -99:a
Bytt relät men indikatorlampan lyser inte ändå. Kollat alla uppenbara säkringar men hittar ingen trasig.
Finns det någon säkring som inte sitter bland de andra" vanliga"?
Jag har ström till relät.
Lampan började med att lysa ibland, sen dog den. Vi pratar om några timmar från att den började dumma sig tills den dog.
Bilen hann aldrig kallna, den startade ändå.
Med kall bil så startar den inte.
Blev stående på jobbet.
Fick leka lite Macgyver och kKopplade kabel direkt från batteriet till glödstiften, då startade bilen.
Åkte 1 timme utan problem.
 
Den som söker, han letar... :) Hittade du den när allt var i molekyler?
 
Nej, jag hittade den långt tidigare. Skickade på ström direkt från batteriet till glödstiften och då började det läcka ut rök ur kablarna...... Kablarna borde vara täta och inte släppa ut någon rök! Började därför ana oråd. Lokaliserade själva hålet i kabeln där all rök kom ut och såg att det låg an mot ett av glödstiften. Eftersom ström är lat så tar det ju enklaste vägen ut men det visste du ju redan Tom. Jag kunde med en så kallad kattstrypare öka avståndet mellan hålet och glödstiftet så strömmen tvingades genom glödstiftet istället. Hålet i den andra kabeln verkar inte ställa till något trassel. Det läcker inte ut någon rök längre, den kanske är slut? Jag har letat efter kabelrök på BT, Mekonomen och MR-Auto men kan inte hitta. Borde iofs gå att tilllverka själv av gamla kablar som har all rök kvar. Injicera med kanyl sedan kanske? Hur som så startar fransyskan som den ska nu. Nu borde vi bara fylla på lite kyla i AC´n innan det blir kallt ute.....

Den som söker, han letar... :) Hittade du den när allt var i molekyler?
 
Du får väl hälsa på då, så kan vi toppa upp systemet ;)
 
Hade samma på min Peugeot Expert.
Provade att byta relä utan någon skillnad, orkade inte felsöka..
Drog direktström till en knapp i kupén vidare till ett 100A relä till glödarna. Funkar bra :yoparty
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Back
Top