Choppers med sporthojsmotorer?

[kisse87]

Jag trodde inte så många här på forumet gillade choppers/custom/glidare men det är alltså bara motorerna ni inte tycker om eller?

 

[imaster]

Jag trodde inte så många här på forumet gillade choppers/custom/glidare men det är alltså bara motorerna ni inte tycker om eller?

Jag personligen gillar inte glidare särskilt mycket, det finns ett gäng coola, som den här tråden också visat men generellt ger de ett intryck av att man har 40-årskris. Jag tycker de är obekväma, opraktiska och tråkiga, iaf de amerikanska. Men det finns givetvis undantag.

Jag ser gärna mer byggen!

 

[GuW]

Jag trodde inte så många här på forumet gillade choppers/custom/glidare men det är alltså bara motorerna ni inte tycker om eller?

Jag har absolut inget emot choppers/custom/glidare, tvärtemot skulle jag kunna tänka mig en chopper, däremot kanske inte en custom/glidare.
Jag har inget emot motorerna heller, förutom att Harleys är fördjävligt dyra helt i onödan och många japan "harleys" ser för taskiga ut med "fel" cylindervinklar...

Jag har egentligen inget emot någon form av motorcykel, möjligen med undantaget extrautrustadade goldwings.

Jag skulle kunna tänka mig en sidvagnshoj, en classiker, en motard/geggmoppe (även om jag inte tror jag skulle tycka att det var roligt i längden) en sporthoj, ett touringlok, en äventyrshoj ja nästan vad som helst som min nästa hoj.

Choppers har legat mig varmt om hjärtat sedan jag som snoris prenumererade på "Hojmagasinet" och senare MCM medans mina klasskompisar läste Fantomen och Buster.
Nu har tyvärr chopprandet blivit en statusgrej, så nu ligger väl intresset mer åt rockabillybobbers och caféracers.

Veteranmotorcyklar tycker jag om, men inte den anala inställningen som ofta råder i dom kretsarna, trots det så besöker jag gärna veteranevenemang.

 

[xtralarge]

Min, med motor från en buell...

 

[DmS]

Den var... Riktigt djävla FET

 

[Hansen.]

Min, med motor från en buell...

Skitfet!

 

[Esquire]

Min, med motor från en buell...

Varför har det plötsligt blivit så poppis att slakta Buell för att bygga custom? För att det blir lite billigare än att köpa en Sportster 1200 och vässa den innan man slaktar den och bygger chopper eller?

Nästa hoj får nog bli en S1 White Lightning eller något. Bara för att rädda åtminstone en till eftervärlden från chopperbyggandets offeraltare.

 

[PJannesson]

En modern rad4 i ett oldscool chassie skulle bli bra




http://www.hondachopper.com/Halmstad_MC.htm

Jag tror jag dör av skratt kolla styret på hojen längst till höger i bilden
/Per

Edit: sorry too late

 

[Pitbuell]

Jag tror jag dör av skratt kolla styret på hojen längst till höger i bilden
/Per

Edit: sorry too late

Det bästa av allt vore ju om man kunde photoshoppa bort hans hoj, då skulle det se ut som snubben hoppade jämfota framåt som en hare med tanke på hur han håller armarna.

 

[Rolle247]

Varför har det plötsligt blivit så poppis att slakta Buell för att bygga custom? För att det blir lite billigare än att köpa en Sportster 1200 och vässa den innan man slaktar den och bygger chopper eller?

Nästa hoj får nog bli en S1 White Lightning eller något. Bara för att rädda åtminstone en till eftervärlden från chopperbyggandets offeraltare.

Nästan samma pengar för en buell som en sportster, med buellen får man mycket mer/bättre motor, bromsar och gaffel. En krockad buell skulle vara ett bra läge för bushoj som jag skulle tänka mig. Bygga ny ram då jag inte är så förtjust i dom. Amatörregga då förstås.

 

[Olof Eriksson]

Jag såg en kawasaki VN-nånting med en radfyra för en vecka sen, tror det var en CBR. Lite överraskad man blev när han startade upp den! Fränt var det iaf Gubben var inte blyg för att gasa heller

 

[Skrotnisse]

Dryga 110 hästar får denna långgafflare att studsa ganska bra på asfalten.
Är en stelopererad Honda CB1100 F Super Bol d'Or.
Kanske nåt att inspireras av?

Risers och styret var bajsfult.
Annars tyckte jag att det var ball.