Choken på Gsxr modellerna...

Showtime

Ny medlem
Gick med
16 Mar 2003
Ort
Göteborg
Hoj
R6 race -17, R6 race -13, z800 -15
Jag undrar när suzuki tog bort choken på sina gsxr modeller?? För när man kollar på modellerna så står det att gsxr750 fick insprutning ´00 och 1000 och 600 fick det ´01, men när man kollar på dom så har dom ju chok? för R6 fick du insprutning ´03 och R1 ´02 o då försvann väl choken? eller e ja helt ute o snurrar.. :va
 
Showtime skrev:
Jag undrar när suzuki tog bort choken på sina gsxr modeller?? För när man kollar på modellerna så står det att gsxr750 fick insprutning ´00 och 1000 och 600 fick det ´01, men när man kollar på dom så har dom ju chok? för R6 fick du insprutning ´03 och R1 ´02 o då försvann väl choken? eller e ja helt ute o snurrar.. :va


Det du ser är ingen choke utan en tomgånghöjare som på senare modeller också blev automatisk.
// Björn
 
hayabusaking skrev:
Det du ser är ingen choke utan en tomgånghöjare som på senare modeller också blev automatisk.
// Björn
jaha okej då e jag med! blev lite fundersam på vad det var för spak som satt där, har som sagt inte haft ngn gixxer men e sugen på att köpa en till våren, och vill inte ha förgasare och choke på nästa sporthoj...

Nicks skrev:
det stämmer den kom 98 till 750!
men hur kommer det sig att det finns choke om den har insprutning, vad ja förstår så behöver man inte choke när det finns insprutning...
 
Showtime skrev:
jaha okej då e jag med! blev lite fundersam på vad det var för spak som satt där, har som sagt inte haft ngn gixxer men e sugen på att köpa en till våren, och vill inte ha förgasare och choke på nästa sporthoj...


men hur kommer det sig att det finns choke om den har insprutning, vad ja förstår så behöver man inte choke när det finns insprutning...

vet faktiskt inte vad det är för spak du åsyfter men du sa det själv, på en hoj med sprutare behöver man ingen choke. End of story :fakta :mattias

Ska du köpa en gixxer 750 med sprutare så undvik första årsmodellen, -98. Polaren har haft två och de var irriterade ryckiga vid av/påslag medan hans nuvarande -99 helt saknar symptomen. Fast -00 är ju en vassare hoj förstås (om man har cashen)... :rolleyes:
 
Showtime skrev:
jaha okej då e jag med! blev lite fundersam på vad det var för spak som satt där, har som sagt inte haft ngn gixxer men e sugen på att köpa en till våren, och vill inte ha förgasare och choke på nästa sporthoj...


men hur kommer det sig att det finns choke om den har insprutning, vad ja förstår så behöver man inte choke när det finns insprutning...


Det är fortfarande ingen choke utan tomgångs höjare det ända den gör är att öppna spjälen en aning så att tomgången blir högre.

Och insprutningen känner av att motorn är kall och luft temperaturen är kall och ger då motorn lite extra bränsle i stället för en vanlig choke.

Denna spak du talar om gör ingen förändring av varken tändning eller bränsle så jag själv har vid flera till fällen när jag kört banna t.e.x. använt mig av denna för att höja tomgången för att minska motorbromsen vid nerväxling eller t.e.x. cruisekontroll om man gillar sådant.

På nya modeller så är även denna spak bortmonterad och det sköts automatiskt.

Man har alltså inte manuell choke på insprutning system.
// Björn
 
Last edited:
fazerfun skrev:
vet faktiskt inte vad det är för spak du åsyfter men du sa det själv, på en hoj med sprutare behöver man ingen choke. End of story :fakta :mattias

Ska du köpa en gixxer 750 med sprutare så undvik första årsmodellen, -98. Polaren har haft två och de var irriterade ryckiga vid av/påslag medan hans nuvarande -99 helt saknar symptomen. Fast -00 är ju en vassare hoj förstås (om man har cashen)... :rolleyes:

Hade tänkt att köpa en gixxer 750 årsmodell mellan -01 till -02...

hayabusaking skrev:
Det är fortfarande ingen choke utan tomgångs höjare det ända den gör är att öppna spjälen en aning så att tomgången blir högre.

Och insprutningen känner av att motorn är kall och luft temperaturen är kall och ger då motorn lite extra bränsle i stället för en vanlig choke.

Denna spak du talar om gör ingen förändring av varken tändning eller bränsle så jag själv har vid flera till fällen när jag kört banna t.e.x. använt mig av denna för att höja tomgången för att minska motorbromsen vid nerväxling eller t.e.x. cruisekontroll om man gillar sådant.

På nya modeller så är även denna spak bortmonterad och det sköts automatiskt.

Man har alltså inte manuell choke på insprutning system.
// Björn
som sagt nu hänger jag med, för ja visste ju att man inte behövde choke när man har insprutning för de e ju lite det som är grejen med insprutning, att slippa sånt! Men ja blev som sagt lite fundersam när ja såg den spaken sitta där! Men som sagt nu vet ja vad det är! tacksam för svaren!
 
Nyheter
Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Back
Top