ce-godkända delar

[bobbe1996]

Hej, jag undrar om man får byta ut delar på min hoj till ce-godkända delar och besiktningsmännen godkänner det?

mvh Tobias

 

[fortpelle]

Ja, de är en av meningarna med EG-typgodkännande (märkning). Att tex. kunna byta ut org. EG-typgodkända (märkta) delar mot eftermarknadsdelar som är EG-typgodkända (märkta). Om det är de som frågan var?
En besiktningsman har inte rätt att ifrågasätta om du bytt ut en EG-typgodkänd detalj mot en motsvarande EG-typgodkänd-detalj oavsett om de är orginal eller eftermarknads.

De är icke EG-typgodkända (märkta) delar som de har rätt att anmärka på, inget annat.

Detta under förutsättningen att fordonet definieras enligt fordonsdirektivet förståss:
http://europa.eu/legislation_summar...ehicles_technical_harmonisation/n26100_sv.htm

 

[FreddaAbborre]

Jag är långt ifrån säker, men skulle tro att helfordonsgodkända hojar är undantagna. Men som sagt, jag är inte säker. Och i praktiken är det ofta sunt förnuft hos besiktningsmannen som avgör.

 

[Kent W]

CE- märkning...

http://ec.europa.eu/enterprise/policies/single-market-goods/cemarking/facts/index_sv.htm

Denna märkning görs av Tillverkaren själv. Och kontrolleras inte av nån myndighet, däremot finns ett absolut tillverkaransvar som ska följas.
Och ett fordon ska ha CE-märkning och i vissa fall EG-typgodkännade för en hel massa detaljer.

EG-typgodkända...är helt olika saker, här ett exempel från en helt annan bransch...

http://www.vetek.se/Barnvag-10kg5g-EU-typgodkand-/article

/KentW

 

[fortpelle]

Enligt vilket direktiv skulle en motorcykel ce-märkas?