Lerduva
Ny medlem
Lite historia om hojen
Den införskaffades i vintras/våras så det var lite svårt med provkörning i snöslask men enligt förra ägaren var det absolut inga problem med hojen.
Problemet som jag upplever är att på låga varvtal upptill 2-3ooo varv spottar,fräser,bluddrar och misständer den kraftigt känns nästan som den släcker gnistan men efter 3 tusen skjuter det på utav bara he***te
vid motorbroms puffar och smäller det i röret... inte kraftig men ändå
problemet är värre kall än varm
har kör ca 30 mil nu i år för att köra bort den gamla soppan utan något resultat
Kan ett demonterat avgasspjället orsaka dålig gång på låga varv???
eller några andra nackdelar med ett demonterat spjäll??
Jag har tittat lite på tilläggs sprutet och den är inte mappad endast standard mapp för 954:an men enligt förra ägaren behövdes inte det eftersom den har en "self fuel mapping module"
Rent spontant känns det lite fel för "modulen" borde väl bara kunna små justera utifrån en riktig mappning ?? eller är jag ute och vimsar nu igen??
Fråga
har någon en riktigt bra rekommendation på någon som kan mappa ett Bazzaz system i Storstockholms området eller angränsande län
Kort fakta
Honda CBR954RR -03
Bazzaz Z-Fi
Bazzaz Z_AFM (self fuel mapping pryl)
Exhaust Valve Servo Eliminator
Demonterat avgasspjäll
K&N filter
Slip on model kort
Quick shifter
Speedo-healer
Full servad nu i våras inkl. ventil kontroll nya stift och allt annat dyrt s**t
Den införskaffades i vintras/våras så det var lite svårt med provkörning i snöslask men enligt förra ägaren var det absolut inga problem med hojen.
Problemet som jag upplever är att på låga varvtal upptill 2-3ooo varv spottar,fräser,bluddrar och misständer den kraftigt känns nästan som den släcker gnistan men efter 3 tusen skjuter det på utav bara he***te
vid motorbroms puffar och smäller det i röret... inte kraftig men ändå
problemet är värre kall än varm
har kör ca 30 mil nu i år för att köra bort den gamla soppan utan något resultat
Kan ett demonterat avgasspjället orsaka dålig gång på låga varv???
eller några andra nackdelar med ett demonterat spjäll??
Jag har tittat lite på tilläggs sprutet och den är inte mappad endast standard mapp för 954:an men enligt förra ägaren behövdes inte det eftersom den har en "self fuel mapping module"
Rent spontant känns det lite fel för "modulen" borde väl bara kunna små justera utifrån en riktig mappning ?? eller är jag ute och vimsar nu igen??
Fråga
har någon en riktigt bra rekommendation på någon som kan mappa ett Bazzaz system i Storstockholms området eller angränsande län
Kort fakta
Honda CBR954RR -03
Bazzaz Z-Fi
Bazzaz Z_AFM (self fuel mapping pryl)
Exhaust Valve Servo Eliminator
Demonterat avgasspjäll
K&N filter
Slip on model kort
Quick shifter
Speedo-healer
Full servad nu i våras inkl. ventil kontroll nya stift och allt annat dyrt s**t
