CBR1000rr!

[Nickl@s]

CBR1000RR!

Nu finns bilderna på nätet. jag postar några här ändå...

 

[Nickl@s]

En till...

 

[Nickl@s]

Re: Re: CBR1000rr!

Mera...

 

[Nickl@s]

Re: Re: Re: CBR1000rr!

Godis...

 

[Nickl@s]

Re: Re: Re: Re: CBR1000rr!

Grym...

 

[Nickl@s]

Re: Re: Re: Re: Re: CBR1000rr!

 

[Nickl@s]

Re: Re: Re: Re: Re: Re: CBR1000rr!

 

[Nickl@s]

 

[Nickl@s]

 

[Nickl@s]

En till

 

[Ravetrancer]

Ugly hoj, faktiskt riktigt sunkig. Blade 2003 e snygg, inte denna.

 

[Mavve]

Vad är skillnaden mellan Fireblade och CBR1000RR

750RR

 

[Kay]

Instrumentet var ruggigt fult. Ser ut som man plockat ut det från en amerikansk 80tals corvette eller nåt (+lite varvtal )

 

[NoicE]

jag tycker den är ljusår snyggare än 954:an...

 

[Nyteknik]

Snygg eller ful - inte glasklart vilket. Rätt trist bara, tycker jag. Speciellt som Honda hade en klockren förlaga (RC211V) att snegla på.

Däremot kan man med fog tro att den kommer vara en prestandamässig besvikelse: rödmarkerad vid 11 500 rpm. Yamaha R1: 13 750 rpm.

 

[grandmaster]

Däremot kan man med fog tro att den kommer vara en prestandamässig besvikelse: rödmarkerad vid 11 500 rpm. Yamaha R1: 13 750 rpm.

nja, det är väl inte helt sant?
Det är väl som att tro att du har världens fetaste båge då den har 200 hästar ... men bara 80 Nm i vrid.

Frågan är när hur mycket kraft kommer?
Har Hånda publicerat några effektsiffror?

 

[Holger]

Jag tycker helt klart 954 är snyggare,blir kul att se hur mycket efter r1:an den blir för efter blir den ,jag tippar
yamma går bäst
kawa 2:a
honda o suzuki 3a o 4a i vilken ordning vet jag inte.
om nu inte suzuki har gjort om sin nåt för då hamnar honda garanterat sist.

tippad effekt på slangen från mig
yam ca165
kaw ca160
suz o honda ca155

 

[cbjorkman]

Jag tycker precis som nån annan skrev, den är tråkig. Och väldigt fyrkantig på nåt vis...överallt.

 

[Nyteknik]

nja, det är väl inte helt sant?
Det är väl som att tro att du har världens fetaste båge då den har 200 hästar ... men bara 80 Nm i vrid.

Frågan är när hur mycket kraft kommer?
Har Hånda publicerat några effektsiffror?

Det är sant att den sporthoj i stora klassen som rankats högst bland motorjournalister är den med högst effekt/vikt-förhållande. Först GSX-R 750, därefter CBR 900 RR, R1 och nu GSX-R 1000. Om nya R1 har mer effekt per kilo än nya CBR 1000 kan vi räka med att journalistkåren kommer att värderara den högre. Och med rätta.

 

[FireSalle]

Liknar 600an tycker jag. Ska bli intressant att se IRL.

Eftersom Honda inte publicerar några prestanda så tyder väl det på att de fått skrämselhicka av nya R1an och nu gör vad de kan vid ritbordet för att hitta ett par kusar till...