cbr 600 streetfighter(luftproblem)

[zx]

Tog en provtur på Streetfightern jag skruvat ihop åt dottern i vinter. Är en 95:ans cbr600 som vi rensat alla kåpor på. Idag när jag försökte gasa lite så vill den bara dö eller spottra och bluddra. Går jämnt och fint när man står still och gasar. Vet att någon här på forumet hade samma problem på sin cbr600. Jag har monterat tillbaka alla slangar som de ska, Provade att täcka för lite av luftintaget, blev något bättre. Är det nån som kan tipsa mig vad jag ska göra åt problemet. Verkar som det är de små slangarna som ska skapa mottryck som inte suger i sig tillräckligt med luft.

 

[zx]

Ingen som har nån ide så här på nattkröken?

 

[Wiseguy]

Vågar inte svara hur det är med just CBR600F, men på min CBR900RR så fick den på tok för mycket luft när kåporna togs bort.
Det hela åtgärdades genom att minska ned springorna där luften kunde komma in.

 

[Ricken]

Vågar inte svara hur det är med just CBR600F, men på min CBR900RR så fick den på tok för mycket luft när kåporna togs bort.
Det hela åtgärdades genom att minska ned springorna där luften kunde komma in.

Samma hände på min zx9a, gick som en stor påse nötter när den fick för mycket luft.

 

[zx]

Fick rådet av en kille som har haft samma problem att ta bort luftintaget och bara låta den andas som vanligt med luft som kommer in under tanken. Får hoppas att det löser problemet.

 

[Odi]

Har samma problem med min ZX6R nu, men mest i höga farter å vid ett visst varvtal 6000-8000.
Ska oxå testa med att göra något åt luftintagen, postar om jag får ordning på det (dock ej idag, REGN )

 

[lilltrollet]

På min fzr så går den som en påse nötter om man kör utan luftburk helt o hållet (får alltså för mkt luft) så nånting med det har det garanterat o göra... går finfint på tomgång o torrvarvning... men kraftlös när det är motstånd...

antar att allt är ihopskruvat så inge tjuvluft kan smyga sig in?

 

[zx]

Jo jag tror nog att jag fått ihop allt rätt. Är det nån mer därute med en cbr600 fighter som har haft samma problem, skriv gärna vad ni gjorde åt problemet.

Jag hade samma problem på min zzr600 när jag byggde om den, det slutade med att jag köpte ett set med keihin flatslide förgasare istället. Blev enorm skillnad kan jag säga.

 

[Odi]

Jo jag tror nog att jag fått ihop allt rätt. Är det nån mer därute med en cbr600 fighter som har haft samma problem, skriv gärna vad ni gjorde åt problemet.

Jag hade samma problem på min zzr600 när jag byggde om den, det slutade med att jag köpte ett set med keihin flatslide förgasare istället. Blev enorm skillnad kan jag säga.

En får tacke för denna tråd. Har ju som sagt ingen CBR utan en ZX6R.
Skulle fara hem från Kalmar till Västkusten igår och hade väl egentligen bara ett försök på mig att få ordning på problemet. Det eller att skutta hela vägen hem.

Tog två sprayburkslock (Hagmans ) och tryckte fast dom i lufthålen i ramen (en skruv håller fast vardera lite lätt).
Nu går hojjen som ett skott. Jämnt å fint.
Kanske, kanske att den kändes lite slöare....e det psykologiskt eller kan det blivit så? Man kanske ska perforera lite i locken å få nåt mellanting mellan inget å allt!?

 

[zx]

Fick fart på hojen idag. Tog helt enkelt bort luftintaget fram och tog bort de två små slangarna som suger in luft. Nu får motorn endast den luft som finns under tanken. Går som en klocka efetr denna operation. Så nu kan dottern äntligen ut och övningsköra.