Cbr 600 93-95 ?

[Rammstein]

Har nu sålt min DR 650 se, och är nu hojlös!! Hade tänkt att den "nya" hojen skulle bli en CBR 600 årsmodell ca 93-95. Har sett att man kan hitta fina ex som är tjejkörda med "bara" 2-3000mil på mätaren för hyffsade pengar. Vad tror ni kommer det bli mer skruvande än körande? Något speciellt som brukar krångla på dessa modeller? Då detta kommer bli min första sporthoj så mottages tips och råd mer än gärna

Mvh
Micke

 

[Iceman1975]

Har själv en -95:a..
Den har gått ca 5800 mil..
Det som är bytt: (känner ägaren innan)
Ompackade stötdämpare fram
Drvipaket
soppapump
bromsbelägg
tändstift
glödlampor

Alltså inga större problem..

//Nichlas

 

[Maverick]

modellen uppdaterades ju -95.. så jag skulle helt klart satsat på en sån..

annas har ju spenk här på forumet en -93 som säkert e till salu.. hör me honom..

 

[Mattias]

Aaaaaaaah! Det är bara att köpa. Motorcyklarnas Volvo 240. Det som kan krångla är laddningsregulatorn och kamkedjesträckaren, men oftast är det bara att åka. Du lär inte bli tvungen att skruva såvida du inte kraschar eller så. KÖP!

 

[spenk]

info min cbr 600-93:

bytt:
tändstifit
olja
olje filter
luft filter
vanlig service m.a.o.

packbox byte kommer nästa vecka-första "haveriet" på fem år!!!

det är bara att tanka o gasa (utöver vanlig service)

hittills ca: 3700 mil//spenk

 

[Rammstein]

Man tackar för svaren
Nu blir det en CBR...

Mvh
Micke