Danne S
Sporthojsnörd
I min jakt på en lämplig "csn" hoj så har turen kommit till en CB500, det är inte det roligaste man kan ha men den är billig och borde vara alldeles lämplig att köra i stan eller kortare turer så tänkte att jag skulle ge den en chans.
Hittade ett lämpligt objekt, en ´94 som såg riktigt bra ut med lite över 5000 mil på mätaren.
Provkörningen gick smärtfritt, dom femtio hästarna lunkade på i förväntad takt men sen kom det som jag undrar lite över och som förhoppningsvis nån kan hjälpa mig med...
När man körde sakta och svängde så ville den gärna "falla ner" samt den kändes väldigt trög att styra upp, det var inte alls så att den var direkt trögstyrd utan det kändes som att det var en massa vikt på styret. Det är lite svårt att förklara "känslan" men det bästa jag kan komma på är att skjutsa nån sittandes på styret på en cykel, om det är nån som kan förstå den liknelsen
. Det gick bra så länge man hade fart men sen när det gick lite långsammare så fick man brottas lite.
Det jag vill veta är om det är normalt för märket eller inte. Enligt säljaren så kände han igen sympomen och det är nått man fick vänja sig med. Kan även tillägga att hojen såg väldigt bra ut utan tecken på nån eventuell skada eller olycka som orsakar dom symptomen jag nyss beskrivit.
Nästa sak är ju att den har gått ganska så långt. Den såg som sagt fräsch och välservad ut men den har ju gått strax över femtusen mil vilket känns ganska mkt, motormässigt så kunde jag inte höra några missljud och den startade snabbt. Jag undrar lite hur långt man kan förvänta sig en sån här maskin stoppar? Självklart mellan "tummen och pekfingret" eftersom det i högsta grad är inviduellt.
Vore väldigt snällt om det är nån som kan hjälpa mig
Hittade ett lämpligt objekt, en ´94 som såg riktigt bra ut med lite över 5000 mil på mätaren.
Provkörningen gick smärtfritt, dom femtio hästarna lunkade på i förväntad takt men sen kom det som jag undrar lite över och som förhoppningsvis nån kan hjälpa mig med...
När man körde sakta och svängde så ville den gärna "falla ner" samt den kändes väldigt trög att styra upp, det var inte alls så att den var direkt trögstyrd utan det kändes som att det var en massa vikt på styret. Det är lite svårt att förklara "känslan" men det bästa jag kan komma på är att skjutsa nån sittandes på styret på en cykel, om det är nån som kan förstå den liknelsen
. Det gick bra så länge man hade fart men sen när det gick lite långsammare så fick man brottas lite.Det jag vill veta är om det är normalt för märket eller inte. Enligt säljaren så kände han igen sympomen och det är nått man fick vänja sig med. Kan även tillägga att hojen såg väldigt bra ut utan tecken på nån eventuell skada eller olycka som orsakar dom symptomen jag nyss beskrivit.
Nästa sak är ju att den har gått ganska så långt. Den såg som sagt fräsch och välservad ut men den har ju gått strax över femtusen mil vilket känns ganska mkt, motormässigt så kunde jag inte höra några missljud och den startade snabbt. Jag undrar lite hur långt man kan förvänta sig en sån här maskin stoppar? Självklart mellan "tummen och pekfingret" eftersom det i högsta grad är inviduellt.
Vore väldigt snällt om det är nån som kan hjälpa mig
