California Super Bike School?

Lantis

Ny medlem
Gick med
4 May 2005
Ort
Färingsö
Hoj
KTM Superduke 08:a
I infon om denna kurs står det att den riktar sig till alla typer av MC och förare, men hur är det i praktiken?

Är det 98% supersnabba raceputtar som går denna kurs?

Min erfarenhet av kurser är BKK steg 1 - 3 i långsam grupp + ett antal gånger på go-cart bana där jag åker i grupp 2 (gul).

Man vill ju inte vara en irriterande bromskloss...
 
Ta det lugnt, kurserna är inte BARA till för de som redan är snabba och säkra.
Du kan vara där och smyga runt på en stor scooter eller customhoj, kursen är till för alla.
 
Lite OT. Du kan även gå steg 4 i SMC- regi, Där är utbildningen mer anpassad till just dina behov o önskemål. Du går igenom tillsammans med din instruktör var ni skall träna på under dagen. Det blir betydligt billigare.
 
Jag kan rekommendera kursen.
Enligt min mening är kursens inriktning att utvecklas inom roadracing på bana. Kursen är mycket bra och du behöver inte oroa dig över tempot då det är mycket lågt.
 
Jag har kört CSS och det har varit en Silver wing som har knallat runt så hastigheten fixar du nog. Det som behandlas i sporthojs kurserna är väldigt likt det som är på CSS kursen. Så det är åxå en bra variant. Jag tycker själv att jag har lärt mig lika mycket på SHK kurser som på CSS det handlar mera om att man är där och övar och inte ska sätta nya banrekord. Man kan även tänka att för en CSS dag får man ca 2 SHK dagar och det är ändå tiden man nöter runt banan som ger mest effekt..
Tjong!
 
Många av instruktörerna på SMC har gått CCS kurser. Innehållet i kurserna påminner om varandra. Har inte gått CCS men haft funderingar på det under något år.

Om jag anmäler mig till en CCS kurs blir det nog utomlands.

Finns en del intressanta banor att välja mellan:
http://www.superbikeschool.co.uk/circuits.php

Man kan hyra motorcykel för en rätt modest kostnad:
http://www.superbikeschool.co.uk/hirebikes.php

Det här skulle jag vilja uppleva under kontrollerade former bara för att uppleva känslan. Frågan är om man har den typen av träning i Europa eller om det bara gäller USA.
http://www.superbikeschool.com/machinery/slide-bike.php
 
Många av instruktörerna på SMC har gått CCS kurser. Innehållet i kurserna påminner om varandra. Har inte gått CCS men haft funderingar på det under något år.

Om jag anmäler mig till en CCS kurs blir det nog utomlands.

Finns en del intressanta banor att välja mellan:
http://www.superbikeschool.co.uk/circuits.php

Man kan hyra motorcykel för en rätt modest kostnad:
http://www.superbikeschool.co.uk/hirebikes.php

Det här skulle jag vilja uppleva under kontrollerade former bara för att uppleva känslan. Frågan är om man har den typen av träning i Europa eller om det bara gäller USA.
http://www.superbikeschool.com/machinery/slide-bike.php

Är det för att få köra en speciell bana som du vill köra kursen utomlands?
För vad jag har förstått så är det ju i stort sett samma instruktörer som reser världen runt och genomför kurserna.
 
Är det för att få köra en speciell bana som du vill köra kursen utomlands?
För vad jag har förstått så är det ju i stort sett samma instruktörer som reser världen runt och genomför kurserna.

Det är den främsta anledningen. Det är en helt annan typ av banor som erbjuds utomlands. Vore det endast för instruktörerna kan man lika gärna gå kursen här hemma. Har också fått uppfattningen att de reser runt till de olika kurserna likt ett cirkussällskap.
 
Har gått ett antal kurser med CSS, bl a en 2-day-camp i Jerez, Spanien. Upplägget och instruktörer är samma på alla kurser oavsett ort. Det spelar inte heller om du har racerhoj eller glidare. Upplevelsen att köra på en GP-bana var dock helt underbar. Förra året kunde man kombinera två kursdagar med en ren banåkningsdag med dem. Kan varmt rekommenderas!
 
Roligt att höra! Hyrde du motorcykel eller tog du med din egen på trailer?

Har gått ett antal kurser med CSS, bl a en 2-day-camp i Jerez, Spanien. Upplägget och instruktörer är samma på alla kurser oavsett ort. Det spelar inte heller om du har racerhoj eller glidare. Upplevelsen att köra på en GP-bana var dock helt underbar. Förra året kunde man kombinera två kursdagar med en ren banåkningsdag med dem. Kan varmt rekommenderas!
 
Roligt att höra! Hyrde du motorcykel eller tog du med din egen på trailer?

Jag hyrde av dem eftersom de hyr ut R6:or som jag annars kör med. Det finns lite bilder i mitt Garage ifrån Jerez. De har en proffsfotograf som nästa alltid är med och man kan köpa sina bilder bränd på en skiva på plats. När jag var där fanns det några från Norge som hade gått ihop och hyrt en lastbil och tagit sina hojar med sig.
 
Fina bilder. Åker jag på en CCS kurs utomlands kommer jag också att hyra. Yamaha R6 är lättkörd som få. Tycker även att priset för att hyra inte är så farligt.

Jag hyrde av dem eftersom de hyr ut R6:or som jag annars kör med. Det finns lite bilder i mitt Garage ifrån Jerez. De har en proffsfotograf som nästa alltid är med och man kan köpa sina bilder bränd på en skiva på plats. När jag var där fanns det några från Norge som hade gått ihop och hyrt en lastbil och tagit sina hojar med sig.
 
*/ ?>
Nyheter
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Back
Top