Cagiva Mito-tråden

[Svenne100]

Japp, CTS-ventilen och toppen ska sotas av med

 

[lud909]

ah juste ja, räkna inte med att få med rätt nållager med mitaka

Jag fick nållager till en kolv på gissningvis 200 kubik,

Haha okej, men jag fick iaf rätt grejer

 

[Svenne100]

Ett till tips är att använda sig av verkstadsmanualen. Där står bl.a hur man ställer in CTSen.

 

[Cagiva raptor]

Tack för alla goa svar det uppskattas verkligen!
cts ventilen=avgasporten? Isf står det inte ett smack om den i min "manual" bara intervallerna då den ska sotas av och att man då ska uppsöka närmsta cagiva dealer,och den ligger ju en bit bort kan man säga
Ok då får jag kolla vad det står på toppen då =), angående packningssatsen är det bara att skriva packningsats till cylinder i beställningen så fattar dom vad det är. Eller måste man rada upp alla enskilda i en lista?

 

[lud909]

Tack för alla goa svar det uppskattas verkligen!
cts ventilen=avgasporten? Isf står det inte ett smack om den i min "manual" bara intervallerna då den ska sotas av och att man då ska uppsöka närmsta cagiva dealer,och den ligger ju en bit bort kan man säga
Ok då får jag kolla vad det står på toppen då =), angående packningssatsen är det bara att skriva packningsats till cylinder i beställningen så fattar dom vad det är. Eller måste man rada upp alla enskilda i en lista?

Det brukar finnas packnings kit. Skriv att du vill ha ett "Top End Gasket Kit" som det heter på engelska
Avgasventilen har många namn, så ja cts ventilen är avgasventilen.

 

[Svenne100]

Observera att owners manual och workshop manual inte är samma

Här kan du ladda ner en manual. Ta rätt modell bara http://www.repairmanualclub.com/motomanuals/index.php?cid=14

 

[Cagiva raptor]

Tack så mycket för länken dock så funkade det inte. Stod att man måste registrera sig så det gjorde jag men funka fortfarande inte =/
Någon som råkar sitta på en redan nedladdad Mito,planet eller raptor manual?

 

[Startgas]

Fungerade inte att regga sig där för mig heller.

Tänkte ställa en till fråga och hoppas på svar, fastän jag inte brukar bidra så mycket själv här.

Nåväl, finns det någon som vet vad det är för anslutning på bromsslangen till frambromsen? De på Hydroskand kunde tydligen inte se det med hojen på plats utan ville att jag skulle plocka loss slangen. Inget problem för den händige, men jag känner viss tveksamhet till att byta bromsslang själv med tillhörande luftning...

Nu har jag ju ingen kunskap om slanganslutningar, men misstänker att det är nån stadard eller något sånt.

Har en workshop manual, hittade visserligen inget där, men den är ändå till den första generationen med 2-kolvsok.

Edit: Äh, nvm, fixade det på annat sätt.

 

[Svenne100]

Tack så mycket för länken dock så funkade det inte. Stod att man måste registrera sig så det gjorde jag men funka fortfarande inte =/
Någon som råkar sitta på en redan nedladdad Mito,planet eller raptor manual?

Har en manual. PM:a din mail

Den är på 50 mb uppdelad i 5 rar-filer.

 

[Bastian]

Tack så mycket för länken dock så funkade det inte. Stod att man måste registrera sig så det gjorde jag men funka fortfarande inte =/
Någon som råkar sitta på en redan nedladdad Mito,planet eller raptor manual?

Det finns massor med manualer på Issuu annars, går ej att ladda ner dock.

Exempel: http://www.issuu.com/search?q=cagiva raptor&si=0&ps=10&sb=visual&rp=*

 

[Cagiva raptor]

Ah tack som fan!!!
precis min årsmodell också! Med den och svennes manual blir det garanterat ett kolvbyte i vinter men lämnar nog in den för avsotning. inte haj på el och wirespel så vågar inte plocka ner avgasporten själv.
Är det något annat man bör göra nu när vintern snart är här?
vad ska ni göra på era skönheter?

Sry lite ot kanske men vill ba sätta lite fart i 125 delen om inte annat

 

[Svenne100]

Ah tack som fan!!!
precis min årsmodell också! Med den och svennes manual blir det garanterat ett kolvbyte i vinter men lämnar nog in den för avsotning. inte haj på el och wirespel så vågar inte plocka ner avgasporten själv.
Är det något annat man bör göra nu när vintern snart är här?
vad ska ni göra på era skönheter?

Sry lite ot kanske men vill ba sätta lite fart i 125 delen om inte annat

Nej nej nej, lämna inte in den, du klarar det själv Bara fråga mig när du fastnar någonstans. Inte alls svårt.

Jag ska byta kolv, gaffelolja, bromsvätska, växellådsolja m.m. Alltså standard vinterservice. Kolven har gått ca 6000 km men jag byter den ändå, tycker om när jag vet att motorn är fräsch

 

[Jonthengberg]

Ah tack som fan!!!
precis min årsmodell också! Med den och svennes manual blir det garanterat ett kolvbyte i vinter men lämnar nog in den för avsotning. inte haj på el och wirespel så vågar inte plocka ner avgasporten själv.
Är det något annat man bör göra nu när vintern snart är här?
vad ska ni göra på era skönheter?

Sry lite ot kanske men vill ba sätta lite fart i 125 delen om inte annat

Nej lämna inte in skiten! Det är lätt att sätta ihop ventilen igen bara man har lite tålamod då fjädern kan va lite jobbig Jag brukar sätta fast ventilen i skruvstädet för att det är jobbigt att sätta på den översta halvan samtidigt som man håller fjädern på plats. Om du har problem med att få ihop det sen kan jag göra en video åt dig i vinter där jag visar exakt hur man gör

 

[Cagiva raptor]

Nej lämna inte in skiten! Det är lätt att sätta ihop ventilen igen bara man har lite tålamod då fjädern kan va lite jobbig Jag brukar sätta fast ventilen i skruvstädet för att det är jobbigt att sätta på den översta halvan samtidigt som man håller fjädern på plats. Om du har problem med att få ihop det sen kan jag göra en video åt dig i vinter där jag visar exakt hur man gör

Tack som fan för alla tips och kommentarer jag blir ju nästan generad hahah skämt å sido En liten video skulle ju vara väldigt uppskattad! kanske inte ska lämna in då, är bara så jävla rädd att paja något så måste man ta hem grejer osv. Vore en annan sak om man bara kunde åka in till stan och hämta prylarna från en hylla =)

 

[Jonthengberg]

Tack som fan för alla tips och kommentarer jag blir ju nästan generad hahah skämt å sido En liten video skulle ju vara väldigt uppskattad! kanske inte ska lämna in då, är bara så jävla rädd att paja något så måste man ta hem grejer osv. Vore en annan sak om man bara kunde åka in till stan och hämta prylarna från en hylla =)

Haha ingen fara
En video är inga problem att göra, ska ha av cylindern i vinter ändå Jag råkade pajja "remskivan" som vajrarna sitter på. Beställde den samtidigt med en ny fjäder på Biscaya, låg på hyllan

 

[utter92]

Är det någon som någon gång behöver någonting till en Mito motor har jag en (hyfsat) komplett liggande, dock med skuren kolv/cyllinder. Den har snedskurna drev mellan koppling/vev/balansaxel. PMa om ni letar delar

 

[Svenne100]

Kan vara bra att veta

 

[Svenne100]

Någon som behöver iridiumstift till sin mito (eller någon annan 125:a)? Kan fixa för 150 kr

 

[Knoddas]

Tjenare!
Är lite sugen på en Mito till nästa säsong, en Evo 02 för att vara specifik, något särskilt att se upp med?
Försäkring är jag föga oroad över, men någon som känner till något ställe i NV-Skåne (eller nära iaf) som servar dessa hojar?
Vet att man kan serva allt själv utan problem, men då jag måste låna pengar från morsan så är det lite av ett krav då hon är trött på att köra över land och rike för service, hon verkar inte fatta att man inte behöver en stämpel för att servicen ska räknas...

 

[lud909]

Tjenare!
Är lite sugen på en Mito till nästa säsong, en Evo 02 för att vara specifik, något särskilt att se upp med?
Försäkring är jag föga oroad över, men någon som känner till något ställe i NV-Skåne (eller nära iaf) som servar dessa hojar?
Vet att man kan serva allt själv utan problem, men då jag måste låna pengar från morsan så är det lite av ett krav då hon är trött på att köra över land och rike för service, hon verkar inte fatta att man inte behöver en stämpel för att servicen ska räknas...

Ställ hojen på morsan eller farsan då är inte försäkringen hög..
Sen kan stämpeln kvitta då du ändå inte har någon garanti kvar

jag ingen mito expert men har dom inte lite dåligt el-system?