Cagiva Mito 125 vill inte varva ut!

[UZZZ]

har precis bytat kolv och kolvringar på min cagiva mito 125 1999. Men nu när jag väl har fått ihop den så vill den inte varva ut, utan orkar typ bara 6000-7000 varv i ettan och 3000-4000 varv i sexans växel och toppar typ bara 65-70km/h. Vad kan det vara för fel?

 

[Captain Aweesome]

Har du kört in den? Var så för mig i alla fall innan jag körde in min. Men det var en husqvarna 125

 

[UZZZ]

Har du kört in den? Var så för mig i alla fall innan jag körde in min. Men det var en husqvarna 125

Har kört typ 10mil! hur långt fick du köra?

 

[Captain Aweesome]

Har kört typ 10mil! hur långt fick du köra?

Körde runt 10mil. Men hör med återförsäljare. Dom borde veta

 

[Simonsson]

kolven åt fel håll ?

 

[J-Nil]

Avgasport som inte öppnar?

 

[UZZZ]

ska kolla med återförsäljaren! pilen på kolven ska väl vara mot avgasporten? Har försökt testa lite olika saker med avgas porten men inte fått det till att funka. Tack för alla svar! kommer ni på något mer får ni gärna skriva!

 

[freij]

Ja pilen ska vara ner med avgasporten! bara fortsätta pilla och felsöka.

 

[Raffe]

min nsr 125 varvar inte heller ur om man kommer till högre växel än 4an

Vägrar att varva ordentligt Min tro är dock att det är pga strypningarna som sitter i men någon får gärna bekräfta detta

Kanske är samma i din

 

[Vanish]

Kolla så att avgasportarna är monterat åt rätt håll, ni som har problem. Hade det felet på min gamla 125a. Efter renovering av förra ägaren så gick den illa, lite så som ni beskriver. Det som händer är att avgasporten öppnar och stänger felaktigt. Om jag minns rätt är det en vajer man skall vända på, en polares hade precis samma fel på sin. Båda hojarna var honda nsr.

 

[UZZZ]

okej ska test och se. min är helt av strypt och har varit det hela tiden och innan jag byte kolv och kolvring så funka den fin fint!

 

[Svenne100]

Med avstängd port varvar min ca 9k och toppar runt 120-130.

Iom att den varvar mindre ju högre växel tippar jag på att det saknas kraft redan i de lägre varven. Sitter kolvringar rätt? Cylfotspackning? Toppackningar? Har du mätt squishen? Tätt mot avgassystemet? Gjort några andra modifieringar i samband med kolvbytet? Rätt kolv?

 

[UZZZ]

den enda modifieringen som gjorts är att jag har bytat till en F cylinder och kolv istället för C kolv och C cylinder kan det göra någon skillnad?

 

[Svenne100]

den enda modifieringen som gjorts är att jag har bytat till en F cylinder och kolv istället för C kolv och C cylinder kan det göra någon skillnad?

Är det samma modell av cylinder? Finns 5 siffror på högersidan (sett i hojens färdriktning) på reedhuset. Kolla om det är samma.
Bytte du toppen också? Vissa toppar ska ha platt kolv och vissa ska ha domad. Framför tändstiftet står det "200" och en bokstav efter. Vilken bokstav och vilken kolv har du?

 

[UZZZ]

okej tack ska kolla upp det