Hej
Kör en suzuki gsx 400f. Jag har bytt lameller och fjädrar i kopplingen nu ikväll. Jag va ute och körde igår och den va så hård så jag orkade inte vänta till hösten...
Lamellerna fick ligga i olja i god tid och jag satte tillbaks dom och stålplattorna i den ordningen som det satt. Men problemen kom när jag skruvade ihop det.
1. En av bultarna, det är ju ganska många, gick inte att få fast. Den satt väldigt hårt när jag tog loss den och när jag tittade så verkar gängorna sitta kvar i bulten. Och det är ju dumt. Hur löser man det? Kan man köra med någon kemisk metall eller något?
2. Armen som vajern är fäst vid fjädrar inte tillbaks. Vad kan det bero på? Jag har roterat den till yttersta läget innan jag satt på armen men den vill inte åka tillbaks.
3. Måste jag fylla på olja omedelbums? Jag vill ju ha ordning på bulten först innan jag fyller i olja igen men mår lamellerna dåligt av det?
Tacksam för snabba svar!!
Kör en suzuki gsx 400f. Jag har bytt lameller och fjädrar i kopplingen nu ikväll. Jag va ute och körde igår och den va så hård så jag orkade inte vänta till hösten...
Lamellerna fick ligga i olja i god tid och jag satte tillbaks dom och stålplattorna i den ordningen som det satt. Men problemen kom när jag skruvade ihop det.
1. En av bultarna, det är ju ganska många, gick inte att få fast. Den satt väldigt hårt när jag tog loss den och när jag tittade så verkar gängorna sitta kvar i bulten. Och det är ju dumt. Hur löser man det? Kan man köra med någon kemisk metall eller något?
2. Armen som vajern är fäst vid fjädrar inte tillbaks. Vad kan det bero på? Jag har roterat den till yttersta läget innan jag satt på armen men den vill inte åka tillbaks.
3. Måste jag fylla på olja omedelbums? Jag vill ju ha ordning på bulten först innan jag fyller i olja igen men mår lamellerna dåligt av det?
Tacksam för snabba svar!!