Byte till större hoj i sommar

[niklas_gripen]

Vad väger rgvn i tjänstevikt?

Runt 150 kg har jag för mig. Torrvikt har jag läst 128 kg någonstans men
vet ej om det stämmer.
89:an har 58 hk och årsmodell 91 och senare har 63 hk så den pinnar på ganska bra!
Även om man vill köra lagligt med 25kw(34hk) så går den nog rätt bra då också.
Enda nackdelen är om man vill köra upp med den för då räcker inte kubiken till(minst 375 c).
Men den är smidig som en 125:a fast med betydligt mer pulver.

 

[flexbert]

Runt 150 kg har jag för mig. Torrvikt har jag läst 128 kg någonstans men
vet ej om det stämmer.
89:an har 58 hk och årsmodell 91 och senare har 63 hk så den pinnar på ganska bra!
Även om man vill köra lagligt med 25kw(34hk) så går den nog rätt bra då också.
Enda nackdelen är om man vill köra upp med den för då räcker inte kubiken till(minst 375 c).
Men den är smidig som en 125:a fast med betydligt mer pulver.

Men då får man väl inte köra den på 25kw?
34/150=0.22

 

[-Rosen-]

Men då får man väl inte köra den på 25kw?
34/150=0.22

då är det ju bara att strypa den ännu mer

 

[flexbert]

då är det ju bara att strypa den ännu mer

Ja men då är det inte en 25kware

 

[niklas_gripen]

Men då får man väl inte köra den på 25kw?
34/150=0.22

Man räknar med kW : 25/150=0,1666 kW/kg
Max lagligt är 0,16 kW/kg så det blir lite för mycket men det är väl bara och strypa ner till 24 kW om det är så noga.

 

[flexbert]

Man räknar med kW : 25/150=0,1666 kW/kg
Max lagligt är 0,16 kW/kg så det blir lite för mycket men det är väl bara och strypa ner till 24 kW om det är så noga.

Hur fan kunde jag glömma att man räknade med kw :kocko

SÄkert rolig hoj att köra men är det inte kolvbyte lite för ofta?

 

[-Rosen-]

åh vafan, som mellan hoj ska man ha en nsr 500

 

[Mattsson88]

Nej jag tänker inte ha en två taktare.
Men som sagt så kommer jag inte att skaffa nått förrän i sommar.
Så jag har ju lite tid kvaratt bestämma mig på.
Men det blir nog nånting lite halv sportigt eller en sporthoj.
Typ en bandit eller hornet.

 

[philsson]

Runt 150 kg har jag för mig. Torrvikt har jag läst 128 kg någonstans men
vet ej om det stämmer.
89:an har 58 hk och årsmodell 91 och senare har 63 hk så den pinnar på ganska bra!
Även om man vill köra lagligt med 25kw(34hk) så går den nog rätt bra då också.
Enda nackdelen är om man vill köra upp med den för då räcker inte kubiken till(minst 375 c).
Men den är smidig som en 125:a fast med betydligt mer pulver.

139kg står det i registreringsbeviset på torrvikten, 160 tjänst.

För alla er som inte vill köra 2t, ta och prova en RGV/RS 250 innan ni uttalar er Sen får ni säga vad ni vill.

Varför är det ingen som har börjat prata om SM ? det är ju råkoolt och perfekt för en fattig 18 åring i både försäkring och vid klotningarna.

RGV är en given mellanklassare tycker jag absolut, har pratat med folk som haft dem strypta och de säger sig gå upp mot 170-180 km i varje fall, det är ju inte fy skam, framförallt är det en lätt hoj om man nu väljer att köra strypt.
Kör man ostrypt så är vilken hoj somhällst en härligt mellanklassare.

 

[Mattsson88]

139kg står det i registreringsbeviset på torrvikten, 160 tjänst.

För alla er som inte vill köra 2t, ta och prova en RGV/RS 250 innan ni uttalar er Sen får ni säga vad ni vill.

Varför är det ingen som har börjat prata om SM ? det är ju råkoolt och perfekt för en fattig 18 åring i både försäkring och vid klotningarna.

RGV är en given mellanklassare tycker jag absolut, har pratat med folk som haft dem strypta och de säger sig gå upp mot 170-180 km i varje fall, det är ju inte fy skam, framförallt är det en lätt hoj om man nu väljer att köra strypt.
Kör man ostrypt så är vilken hoj somhällst en härligt mellanklassare.

En Sm skulle jag kunna köra men jag är sugen på a0tt skaffa nånting sportigt.
Jag har ju en sm nu iof en 125a vilket gör jävligt stor skillnad om jag byter upp mig. Men jag vill ändå köra en sportigare hoj.

 

[niklas_gripen]

Hur fan kunde jag glömma att man räknade med kw :kocko

SÄkert rolig hoj att köra men är det inte kolvbyte lite för ofta?

Hehe, alla får hjärnsläpp ibland..


Kolvbyte är vid 1600 mil på gata och 1000 mil på bana så det är inte så farligt.
Visst är en fyrtaktare bättre i det avseendet men rgv:ns chassi är ändå hur kul som helst!

 

[Mattsson88]

Vad tror ni om en cbr 600 som första mellan hoj?
De är jäkligt fina tycker jag. Men går de bra?
(Iof går nog alla hojjar bra i gämförelse med en 125)