Byte, tabort tändningslås??

[leffe6]

Ska byta styrkrona på min hoj och jag undrar hur man får bort tändlingslåset/styrlåset?? :kocko
Hojen e en CBR 1100-xx -97a.
Köpt en krockad hoj och ska byta styrkronan... Men hur fasen får man bort tändningslåset? Borra bort de sk. skruvarna eller? Det står still i huvet på mig.

Dålig bild, visar bara att kronan e skev.
Please, hjälp mig
/L

 

[DFMSWEDEN]

Japp...borra bort dem!!

 

[Kamikaze kid]

Borra och köra med skruvutdragare! (finns olika varianter)

Såga ett spår i skallen som sticker upp!

Knacka loss den med dorn!

Jag körde med dornvarianten för jag skulle återanvända styrkronan och hade ingen Rigid sats i närheten!
Men den kronan verkar färdiganvänd så kör ett spår i skruvskallen med vinkelslipen och sätt i en mejsel...

 

[leffe6]

Borra och köra med skruvutdragare! (finns olika varianter)
Men den kronan verkar färdiganvänd så kör ett spår i skruvskallen med vinkelslipen och sätt i en mejsel...

Gillar våld... (fast inte när man slinter och kör knogarna i en skruvskalle eller liknande)
Fram med släggan och vinkelslipen. Huggmejsel e jag bra på..

Och sen går man och köper nya bultar, special hos Honda a´ 500 spänn styck??

Tack för all hjälp!

 

[Liljeros]

Gillar våld... (fast inte när man slinter och kör knogarna i en skruvskalle eller liknande)
Fram med släggan och vinkelslipen. Huggmejsel e jag bra på..

Och sen går man och köper nya bultar, special hos Honda a´ 500 spänn styck??

Tack för all hjälp!

Kan hjälpa dig att ta bort bularna.. Har kan svarva nya specialbultar åt dig med... Skicka ett PM om du behöver hjälp...!! // JOcke

 

[Kamikaze kid]

Gillar våld... (fast inte när man slinter och kör knogarna i en skruvskalle eller liknande)
Fram med släggan och vinkelslipen. Huggmejsel e jag bra på..

Och sen går man och köper nya bultar, special hos Honda a´ 500 spänn styck??

Tack för all hjälp!

Eller så drar du dit det med vanlig bult...
Så är det på min hoj...
Funkar

Tror inte tjuven lägger tid på att skruva loss tändningslåset..
Och han vet ju inte att där sitter vanliga insex bultar!

 

[euromange]

Och han vet ju inte att där sitter vanliga insex bultar!

Sätter man dessutom borren i sexkanten så är dom nästan lika bra som som som satt där från början

 

[Kamikaze kid]

Sätter man dessutom borren i sexkanten så är dom nästan lika bra som som som satt där från början

Japp!

 

[Ulfis]

Sätter man dessutom borren i sexkanten så är dom nästan lika bra som som som satt där från början

Man kan ju behöva byta en gång till. Ett annat sätt är att fylla insexbultens skalle med silikon. Inte lätt att få i en nyckel då man har bråttom och ska sno en hoj, men man kan få bort det om man sitter en stund med styrkronan på köksbordet och pillar i lugn och ro.

 

[philsson]

haft samma problem.. fick ta och borra en bit in i skruven sen slog jag i en mejlsen och de gick så fint att skruva ut dem med lite våld..

 

[leffe6]

Insex och silicon, där har vi modellen tror jag... Passar mig fint.

Ganska övertygad att inga tjuvar börjar skruva på en hoj, "Pang, tjong,!" fort ska det gå. Och dessutom är det väldigt svårt att komma åt...


Tacka alla för tipsen!

 

[euromange]

Man kan ju behöva byta en gång till.

Men då är det ju bara att borra lite till i hålen och vips ramlar skallen av

 

[Grusbuse]

Fortsätter med en fråga i tråden...

Min hoj har varit utsatt för stöldförsök.. Och nu är det bara ett tomt hål där jag hade tändningslåset tidigare på min fireblade. Nu återstår alternativen tjuvkoppling eller byta ut tändningslåset. Och det ända jag fått tag på via skrot är ett tändningslås från just en superblackbird. Nu till mina frågor.

Är det enkelt att tjuvkoppla hojjen? Alltså bara bygla kontakterna (det är en -92a)
Passar tändningslåset från en superblackbird rakt av eller med små modifieringar?

Eller nått annat förslag på hur jag löser mitt problem?