Byte oljetråg på min cbr929rr

[lotus-jonas]

Köpte en billig cbr929rr årsmodell 2000
Någon har tidigare försökt att svetsa i olietråget, det gick inte bra, finns 2 små sprickor, och den läckar olie. Har tagit bort olietråget nu och har hittat beg på ebay för ca 400 SEK.
Frågan är, ska jag köpa och montera original packning eller ska jag använda flytande packning? Ska jag montera med momentnyckel och i sånna fall, hur mycke moment ska jag ha på bulterna?
Om någon desutom har ett olietråg till denna mc, hör gärna av er.
Tacksam för svar.

 

[Broder Gavira]

1. Gör rent bägge ytor med FINT smärgelpapper alt våtslip papper.
2. inhandla org packning.
3. limma packningen med permatex (limma tunt).
4. Dra med handmoment.

Det är ingen belastning att tala om här. Det viktiga är att du får ren ytorna (och att de inte är krokiga på något sätt). Jag brukar tillämpa "tändstift regeln" här, dra tills bulten bottnar och sedan 1/4 varv till.
Mina har aldrig läckt efter detta.

 

[lotus-jonas]

Ok tack. Permatex? Värt köper jag det?

 

[2mhk]

Permatex är bara ett varumärke, själv använder jag loctite packningsklister (sprayburk). Finns nog att få tag på typ ad bildelar eller liknande. Kollade manualen och där står inget om moment på oljetrågsbultarna, men gissningsvis 8-15Nm?

Orginalpackning är nog det bästa valet, finns ju annars packningsmaterial att köpa som lösa ark om man vill skära ut sina egna packningar..