byte av kylarvätska

Race ace

Killen med de röda stövlarna
Gick med
14 Jan 2004
Ort
Stockholm
Hoj
GSX750R -97
Hej!

Jag tänkte glad i hågen att jag skulle byta kylarvätska på min GSXR 750 -97, men efter koll i handboken kan jag bara konstatera att den ger inget stöd för den som vill göra det själv.

Så jag undrar lite om det finns någon tömningsplugg för att tömma den gamla vätskan eller om man lossar på någon slang t. ex. vid vattenpumpen.
 
Om det inte finns en tömningsplugg (nånstans under motorn) så får du lossa den lägst placerade kylarslangen och helt enkelt tippa hojen fram o tillbaka så allt kylarvatten rinner ut. Kom ihåg att "spola" ut alla gammal kylarvätska.
 
Swedie skrev:
Om det inte finns en tömningsplugg (nånstans under motorn) så får du lossa den lägst placerade kylarslangen och helt enkelt tippa hojen fram o tillbaka så allt kylarvatten rinner ut. Kom ihåg att "spola" ut alla gammal kylarvätska.



Jag har en tömningsplugg på min men hur vet jag om jag får ut allt ? skaka den ?

Kan man spola systemet med något så man får ut all gammal vätska ?
 
Alex.J skrev:
Jag har en tömningsplugg på min men hur vet jag om jag får ut allt ? skaka den ?

Kan man spola systemet med något så man får ut all gammal vätska ?

På miton är tappningspluggen allralägst.. ha pluggen öppen och häll vatten i behållaren så rinner det ju rakt igenom.. :tummenupp
 
jag kopplade loss den lägst gående slangen och tippade den. Sen så startade jag motorn i ca 20sec för att resten skulle pumpas ut. Trode jag... men inte en droppe, behövde tydligen inte att starta motorn...
 
Edholm skrev:
På miton är tappningspluggen allralägst.. ha pluggen öppen och häll vatten i behållaren så rinner det ju rakt igenom.. :tummenupp




Okej det visste jag. Men då får det bli lite vatten igenom först:tummenupp
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top