Byte av kopplingslameller till R1 -98

[Vildsvin]

En fråga till expertisen på SH.

Jag ska byta kopplingslameller på en R1'a årsmodell 1998. Måste man tömma den på oljan innan, eller ligger den mesta oljan i oljetråget?

 

[Skäggo]

Lägg den på v-sidan, funkar alltid. Är du rädd om den bädda under den med ett gammalt täcke

 

[Vildsvin]

Lägg den på v-sidan, funkar alltid. Är du rädd om den bädda under den med ett gammalt täcke

Nja, jag tänkte på det. Men jag tror att jag skippar "cross-varianten" just för att jag är rädd om den.

 

[Hoztic]

Nja, jag tänkte på det. Men jag tror att jag skippar "cross-varianten" just för att jag är rädd om den.

Håller inte ram och motor att läggas på golvet så ska du nog sluta åka på den Så fort jag ska ha loss en motorkåpa så tippar jag omkull hojen, har funkat klockrent i alla år.

 

[Waislo]

Bytte kopplingsfjädrar på mig gamla suzuki TL utan o tappa av nått, den stod på stödet bara. Men de kan ju skilja på olika hojar kanske, .

 

[Mats757]

Om du kollar i fönstret för oljenivå-kontroll, eller om du har oljesticka. Så kan du lätt avgöra om oljenivån ligger över eller under kåpan du tänker ta bort. Troligtvis har du god marginal.

Mats

 

[motorras]

all olja ligger i tråget förutom några droppar.kopplingskorgen sitter rätt högt upp på r1 så räcker att den står på sidostödet och byta lameller utan att ha ut oljan...

 

[Rappe]

all olja ligger i tråget förutom några droppar.kopplingskorgen sitter rätt högt upp på r1 så räcker att den står på sidostödet och byta lameller utan att ha ut oljan...

Japp, stämmer

 

[Vildsvin]

all olja ligger i tråget förutom några droppar.kopplingskorgen sitter rätt högt upp på r1 så räcker att den står på sidostödet och byta lameller utan att ha ut oljan...

Perfekt, ett vettigt och korrekt svar. Tackar!