Byte av drev och kedja.

[Alanthor]

Hej,

Innan jag ska dra bort pluggen så har jag några jobb att göra på hojen. 1 mutter har lossnat från bakre drevet, samt att drevet glappar lite (Man kan röra på det), sen så är kuggarna på nått drev dåliga, då ibland så släpper den när jag accelererar fast den kommer tillbaka efter 1 sekund.

Vart ska man beställa? Kommer det bli billigare ifall jag hittar någon här i Stockholm, Sverige som har det, eller blir det billigast ifall jag beställer allt från Geiwiz.de ?

Tänkte även gå ner i storlek på drevet, då 170km är onödigt fart för mig, då kan jag likagärna dreva ner så den får mer acceleration. 140km räcker gott o väl tycker jag.

Vilken storlek borde jag gå ner på osv? Uppskattar tips.

Mvh

 

[Kvisten]

Det går att räkna på hastighet genom att räkna ut växling-ratio, ju högre ratio, ju mer acc och lägre top.
Hoppa ner 1-2 taggar ifram eller gå upp 3-6 taggar i bak så ska du se att den går piggare.

Tror geiwiz är billigast möjliga, och smidigaste du kan ta för att få välja drev. Annars köper du dreven, och köper en standard kedja på biltema för 300kr och kommer ner lite till i pris

 

[Alanthor]

Det går att räkna på hastighet genom att räkna ut växling-ratio, ju högre ratio, ju mer acc och lägre top.
Hoppa ner 1-2 taggar ifram eller gå upp 3-6 taggar i bak så ska du se att den går piggare.

Tror geiwiz är billigast möjliga, och smidigaste du kan ta för att få välja drev. Annars köper du dreven, och köper en standard kedja på biltema för 300kr och kommer ner lite till i pris

Ok, då blir det drev på Geiwiz, men jag har ingen aning om vilka jag ska välja. Jag väljer min modell, vilket är en Honda NSR 125 R 1992 med JC20 motor begränsad genom avgassystem och tändningen (CDI tror jag).

Mvh

 

[Kvisten]

Ok, då blir det drev på Geiwiz, men jag har ingen aning om vilka jag ska välja. Jag väljer min modell, vilket är en Honda NSR 125 R 1992 med JC20 motor begränsad genom avgassystem och tändningen (CDI tror jag).

Mvh

Kolla på vad du har nu, och släng på ett med 3 taggar mer i bak, räcker inte det, så byt till ett mindre i fram också, eftersom det i bak är bökigast att byta, så byt storlek på det först, och sen gå ner på framdrevet, eftersom den är lättast att byta när allt sitter på