Byta upp mig - till vad?

Streetfighter 848 är grymt rolig att köra! :D
 
Har en 1098 Streetfighter o en Aprilia Tuono 1000 V60. Kanonhojar bägge två!
Körde dock en Street Triple R -13 i våras o rent körbarhetsmässigt på landsväg så
klår Triumphens chassi dessa hur lätt som helst.. maken till trevlig hoj har jag aldrig kört.
Bra motor hade den också, jädrar vad jag kunde gasa plötsligt.
Dock så gillar jag mina egna hojars personligheter o starkare motorer mer, men det är inte samma sak som att de är bättre o köra landsväg med. På landsvägen o i trafik så är Aprilian lite mindre krävande o köra än Duccen som kräver mer fokus på att köra för att den skall skina.
Kanske är 848 SF smidigare?
 
min blade dricker me mängder olja :,(
Du måste vara riktigt efterliven, eller så är jag det för att jag tar dig på allvar.

Men ALLA modeller har skjutit några motorer.

BMW S1000RR har haft en hel del motorhaverier, Rettor, Ninjor, you name it.

När en Ducce skjuter motorn så uppmärksammas det mer då Ducati har ett förflutet med kvalitetsproblem, men i dagens läge är nästan alla hojmärken jävligt jämnbördiga.

Jag hade inga problem med min 1098S, min grannes blade 08:a dricker hur mycket olja som helst :7peta
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Back
Top