Byta packboxar eller inte?

[Horn1]

Har en Honda Hornet 2008 som gått 2200 mil. Har tröttnat på den svampiga framgaffeln och köpt mig ett par Bitubo Cartridge med fjädrar anpassade för min vikt.

Nu till frågan: När jag ändå nu ska skruva isär gaffeln ska jag passa på att byta packboxarna? Installationen av cartridgen verkar enkel och med packboxbyte känns som att allt blir "dubbelt så jobbigt".

Även kollat vad två olika verkstäder vill ha för att göra jobbet... eftersom ingen ens bemödat sig med att komma tbx inser jag att man kommer få betala 200% i ointressetillägg så det känns som ett dåligt alternativ?

Har även monterat en Öhlinare i bak så planen är ju att köra hojen ett tag till.

Så; Byta packboxar eller inte?

 

[Ricken]

Självklart byter du dom om du ändå öppnar upp.

 

[Vegas]

Håller med förgående talare, när du ändå har grejerna i bitar så är det ett mindre jobb att byta, speciellt om du aldrig har bytt boxar innan.
Ett tips dock, köp org.boxar eller några av bättre kvalitet(typ skf eller Ariete) då det lönar sig i längden.

 

[sportbike]

Vill du ha hjälp med bytet så hör du av dig, förutsätter lösa ben.

 

[Ricken]

Vill du ha hjälp med bytet så hör du av dig, förutsätter lösa ben.

Pysslar han med sånt?
KTM 2-kammargaffel?

 

[Horn1]

Självklart byter du dom om du ändå öppnar upp.

Håller med förgående talare, när du ändå har grejerna i bitar så är det ett mindre jobb att byta, speciellt om du aldrig har bytt boxar innan.
Ett tips dock, köp org.boxar eller några av bättre kvalitet(typ skf eller Ariete) då det lönar sig i längden.

Tack, Var väl det svaret jag var rädd för men inser att så får det bli...

 

[Horn1]

Vill du ha hjälp med bytet så hör du av dig, förutsätter lösa ben.

Tack för erbjudandet men har jag väl kommit så långt gör jag resten av bara farten!