Byta min V-max........mot vad?

V-Gurra borde ju komma med något inspel här..
Diavellen känns klockren i allt utom pris.
Samma sak med Ducati Streetfighter

Kanske Ducati Monster S4?
Finns att få under 60´
Bra kapacitet i chassi, bromsar och motor
Har kanske inte 150 hästar, men stabil är den även i hög fart
Klassiskt brutal oldschool ut utstrålning.
Manligt Ducati muller

Funderar också på om en Buell XB12s skulle funka.. Men inte är det några 150 häst i den heller.
 
V-Gurra borde ju komma med något inspel här..
Diavellen känns klockren i allt utom pris.
Samma sak med Ducati Streetfighter

Kanske Ducati Monster S4?
Finns att få under 60´
Bra kapacitet i chassi, bromsar och motor
Har kanske inte 150 hästar, men stabil är den även i hög fart
Klassiskt brutal oldschool ut utstrålning.
Manligt Ducati muller

Funderar också på om en Buell XB12s skulle funka.. Men inte är det några 150 häst i den heller.

Har haft en Monster 600 och provat lite XB12s, snygga hojar, men så små (tjejcyklar). På Ducatin har man knäna vid öronen, typ.

Bulldog eller MT01 tror jag skulle passa dig alldeles utmärkt. :)

Bulldog=moped. Men MT01 gillar jag, risken är att jag tröttnar på motorn ganska snabbt.

Bygg om V-maxen.:tummenupp
Jodå, dom tankarna finns. Men det är pengar som jag aldrig får igen i så fall. Det blir ju till att byta ut i princip allt utom motor och ram om det ska märkas någon skillnad.
 
Får du över 50' för en 99? Utan att kunna prisläget så kulle jag gissa 28-30. X11:an och Tuono skulle jag själv valt. Du vill nog ha BMW:n som har det du söker.
 
Valfri streetfightad supersporthoj?
Eller en turbobusa?
 
Det finns en turbokittad Suzuki GSXR på AVAMC... Om jag minns rätt så hade den runt 300 hästar, så den kanske skulle räcka? :tummenupp
Ta bort kåporna och byt styre så har du en Ghostrider-hoj :yoparty
 
Tänkte på Z1000 direkt och var förvånad att den aldrig kom på förslag.. Men den ligger väl långt över 60k? Brutal hoj till utseende iaf :tummenupp
 
snubblade in på tråden ... enligt första posten så beskriver du B-king i ett nötskal jue (och nu är -08 utan ABS väääldigt rimliga i pris) ... men Z1000 är säkert rätt kul den med :)
 
Med all respekt så är V-Max en bajshoj som är byggd för att man ska köra rakt fram med, så det där med att alla andra hojar som du nämnde faller bort pga olika anledningar är helt fel.
Eh, TS skriver ju att hans V-Max saknar egenskapen ”gå att svänga och bromsa”.
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top