Byta ljuddämpare Suzuki SV650 -03.

Prospero

Ny medlem
Gick med
21 Mar 2005
Ort
Alvesta
Hoj
SV650
Har köpt en ART slip-on (bara ljuddämparn + ett kortare rör, ca 15cm) till min SV650 -03.

Tänkte bara kolla om det finns någon här som har monterat något liknande på SV:n... jag har hört att man måste kapa originalröret bl a (logiskt jag hittar ingen skarv....).

Vore dock tacksam för lite tips i ärendet! :tungan
 
Prospero skrev:
Har köpt en ART slip-on (bara ljuddämparn + ett kortare rör, ca 15cm) till min SV650 -03.

Tänkte bara kolla om det finns någon här som har monterat något liknande på SV:n... jag har hört att man måste kapa originalröret bl a (logiskt jag hittar ingen skarv....).

Vore dock tacksam för lite tips i ärendet! :tungan

03:a, är det gamla modellen (snygga)? I så fall måste man kapa lite som sagt. vi (jag alltså) fick svetsa på en skarv för att kunna skruva ditt Slip-on på tjejens SV. Passade på att dra ut en böj på andra sidan också då vi hade ett par TL-pipor till övers. Blev alla tiders, mullra riktigt gött med dubbla pipor.

/Pajje
 
Right! Det är den nya, kantiga modellen. Tack för anekdoten anyway :)

Verkar dock som det bara är att ta fram bågfilen och köra igång...

Bonusfrågor:

Kan man köpa kortare (ca 15cm), raka, rostfria rör i valfri dimension nånstans?

Vad använder man för att täta skarvarna med, det bör ju vara något som går att ta bort/rengöra, eftersom man kanske vill byta tebax till originalet?
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top