Byta lameller på sukka gsxr 600 !!!???

[Jonte R1]

Är det någon som vet hur man får bort bulten som sitter inne i kopplingskorgen ? Den som låser fast lamellerna.

Tacksam för snabbt svar !

/Jonte

 

[Chrille]

Muttermaskin!

Jag hade ett helvete med den j-a låsmuttern och gick och frågade den lokale mc-meken hur jag skulle lösa det och muttermaskin var svaret jag fick.

Så jag löste det med muttermaskin loss, momentskaft ihop.

För du menar muttern som håller fjädern på plats va?

 

[Jonte R1]

Ja precis !

Ok ! Då e det bara jaga rätt på en muttermaskin då !

Jag misstänkte detta...


Tack för hjälpen !!!

 

[Chrille]

Ja precis !

Ok ! Då e det bara jaga rätt på en muttermaskin då !

Jag misstänkte detta...


Tack för hjälpen !!!

Tyvärr, men skiten sitter så in i helvete att jag fixade det inte på något annat sätt trots att jag tyckte att jag fick knackat upp låsmuttern ordentligt.

Tips!
När du bytar stålskivor i Sukkans lamellpaket så finns det två olika sorter. Det ska vara en skiva som är två tiondelar tjockare än de övriga. Lägg i två sådana istället så ökar du trycket i korgen litegrann och får en koppling med lite mer bett i.

För övrigt är det samma lameller/stålskivor som till någon årsmodell av CBR600 om jag inte kommer ihåg fel, men det är mer för intresseklubbens räkning.