Byta lager utgående axel R1 2003

[CDM]

Lagret till utgående axel på R1:an har börjat ge efter som ett resultat av för spänd kedja från tidigare ägare.

Fråga 1:
Känner någon till om det är ett enormt jobb att byta detta (klyva motorn osv) eller om det går att göra från utsidan?

Fråga 2:
Finns det någon motorkunnig mcverkstad eller person i Stockholm som kan göra detta arbete? (Vill inte lämna till Mc varuhuset eller annan jätte då det är billigare att köpa en ny hoj)
Kanske någon tapper själ här på SH kan göra det?
(självfallet mot ersättning)

 

[Anders R]

Normalt brukar man behöva klyva botten på motorn men cylle och topp kan sitta kvar. Exakt hur det ser ut på en R1 vet jag inte. anledningen är att lagret sitter på utgående axeln i växelmekanismen och för att komma åt med avdragare osv osv. Man borde kunna spara pengar på att ta ur motorn själv och bara lämna in den till tex Mc-proffsen i hägersten eller mc-bolaget i järfälla. Varför inte ringa någon av dem och fråga om pris och hur mycket du kan göra själv.
det är formodligen nr 18, 17, 32 och 38 som behöver bytas enligt http://fiche.ronayers.com/Index.cfm.../YZFR1R_R1/GroupID/348109/Group/TRANSMISSION_