Byta kamkedja utan att klyva motorn GSX

[bakdäck]

Jag behöver byta kamkedja på GSX750F. Jag har hört att det finns sätt att göra det på utan att klyva motorn.

Någon som kan bekräfta eller dementera?

Jag har inte tänkt att göra det själv, utan lämna bort det. Är det någon i Linköpingstrakterna som är kunnig och intresserad av att göra det så är du välkommen att skicka ett PM.

 

[Klubba]

Iofs aldrig bytt på en gsx750, men förstår inte varför man skulle behöva klyva motorn, eller hur man ens kan klyva motorn utan att lossa kamkedja/kamaxel/cylinder först

Brukar räcka att släppa överhängen på kamaxeln så man kan vinkla den lite för att få av kedjan, alternativt släppa drevet från vevaxeln

 

[Mats757]

Iofs aldrig bytt på en gsx750, men förstår inte varför man skulle behöva klyva motorn, eller hur man ens kan klyva motorn utan att lossa kamkedja/kamaxel/cylinder först

Brukar räcka att släppa överhängen på kamaxeln så man kan vinkla den lite för att få av kedjan, alternativt släppa drevet från vevaxeln

Sedan då?
Om nu kedjan sitter mellan 2-3an som är ganska vanligt..... Hur får du kedjan av vevaxeln?


Finns kedjor med kedjelås, alt så nitar man kedjan. Men då ska man vara nykter!

Mats