Byta Husqvarna sm570r mot?

[Klyrre]

Går i funderingar på å sälja av mina hojar å köpa en nyare motard. 570in va min första cykel, sen tillkom en speed triple för landsväg. Kör sällan längre sträckor å tycker att motard är betydligt skojigare.

Va först inne på Husa 650 men efter lite funderingar så har ja troligtvis kommit fram till att de blir för dyrt/för mycket mek...

Då hamnar ja ju automatiskt hos KTM (såvida ja inte köper en nyare Qvarna) å sneglade först åt 625 å 660. Verkar inte va redigt lika mycket mek även om ja läst om ras där med.

Sen fick ja syn på 690 smc å har läst lite om den (håller på å plöja igenom tråden om den) men verkar inte va de där rediga bottenstånket? Vill minnas att nån fick mer botten utan luftfilterkåpa (påstod att de blev som i en 660) å om mapp finns/kommer å man kan modda/köpa annat lock så verkar 690 smc hetast för mej just nu.

Höll på å glömma SXV 550 men me tanke på prestanda så misstänker ja att de e lika mycket mek som med Husa? Å så e de ju "fel" ljud i oxå ...

Vill i korta drag ha mycket bus med human serviceintervall å slipper gärna ras "utan anledning".

Ska ja slå till på en 690 smc? Eller skulle ja kanske stanna kvar hos Qvarna å köpa en 610:a?

Vad hade du valt?

Alla tips å synpunkter är välkomna!

 

[Ace.Rider]

Absolut en 610:a

 

[Geronimo79]

690 SMC, bra med effekt/viktförhållande men bra serviceintervaller (500 mils) och riktigt snygg. Ska du ha något värre får du skruva mer - så är det bara och då är det framför allt husa 650 och aprilia sxv 550 men även ktm 525/530 samt t.ex qvarna sm 510 finns. Husqvarna sm 610 från -06 är väl inte så dum heller men ca 15 hk mindre och säkert även tyngre än ktm smc 690.

 

[Klyrre]

E helnöjd me Qvarnan ja har nu bortsett från att ja fått skruva mer än köra... Sen vore de ju inte helt fel me elstart sen änden på kicken möblerade om mitt ankelparti å dessutom gick av...

Lutar nog åt 690 smc även om ja har lite svårt å svika Qvarna...

Har faktiskt även vart inne på budgetspåret å bara slänga i en 610 i nuvarande ram men finns ju inte kick på 610an å har inte klurat ut vart ett batteri bör sitta...

 

[Klyrre]

Attans! kan ju inte bestämma mej... 690 smc verkar va en väldigt bra cykel men Husa ligger å smyger i bakhuvudet som en frustande tjur... Ber om ursäkt för ja inte sökt men om man sköter servicen på Husa, stor risk för ras? Åbro har gjort mej medgörlig å om man i en fantasivärld kunde köra Husa 650 som servades ofta å slippa ras skulle de va givet... Oljebyten å ventiljustering skrämmer mej inte, e dock INTE de minsta sugen på å plocka ur motorn titt som tätt å lägga 10+k dock...