Byta garage?

[Chris Ash]

Jag hade iaf gärna bytt med denna snubben.......

http://www.dreamgate.ne.jp/nsr/Gallery/g15_500v.html

 

[P@trik]

" They are primarily used as track toys by the very well off owner."

Jo, han lär ju inte va en vanlig arbetare som har råd med det där.

Jag har ju oxå två hojar...jämt byte kanske..

 

[Gustav O]

GAHHHHHHH! Vilken avhundsjuka! Hej å hå. Jag har TVÅ NSR500 och på min mekbänk slänger jag tre nya vevaxlar lite slarvigt si så där. GAHAAAAHAHAHA!

 

[Nyteknik]

Ha ha! bland blir man påmind om vilken verklighet och vardag somliga lever i. Känns som det skulle ta ett tag att vänja sig vid och ta för givet att man hade två (!!) NSR 500 och ett överdådigt reservdelslager i garaget.

 

[valmers]

Finns det någon som har en nyare NSR500 med V4, eller existerar det inte överhuvudtaget? Är ju alltid (väl?) NSR med twin man ser hos sådana här knösar.

 

[Drkosmos]

Finns det någon som har en nyare NSR500 med V4, eller existerar det inte överhuvudtaget? Är ju alltid (väl?) NSR med twin man ser hos sådana här knösar.

Det påstås finns en i tyskland men jag har aldrig sett några bevis på det.
Så jag har lite svårt att tro det.

 

[erik]

Finns det någon som har en nyare NSR500 med V4, eller existerar det inte överhuvudtaget? Är ju alltid (väl?) NSR med twin man ser hos sådana här knösar.

Det var väl bara den modellen som "vanligt" folk kunde köpa, eller minns jag fel?

 

[Boris JR]

Har heller aldrig sett att någon har en honda 500 v4 förutom mick doohan då (han fick en av honda när han slutade). Det hetaste som finns hos vanligt folk är väl annars sista årsmodellen av aprillias v2 500 fabrikare, de såldes ut härom året till högstbjudande...

 

[Chris Ash]

Har heller aldrig sett att någon har en honda 500 v4 förutom mick doohan då (han fick en av honda när han slutade). Det hetaste som finns hos vanligt folk är väl annars sista årsmodellen av aprillias v2 500 fabrikare, de såldes ut härom året till högstbjudande...

Alex Criville fick också en NSR500 V4 när han slutade. Dessutom finns det lite V4r ute på vift, bla har jag sett Gauloises YZR500 från runt -90 och en Cagiva 500. Tror det är nån brittisk affär som har en NSR500 V4 också.

 

[oFFkeFF]

Alex Criville fick också en NSR500 V4 när han slutade. Dessutom finns det lite V4r ute på vift, bla har jag sett Gauloises YZR500 från runt -90 och en Cagiva 500. Tror det är nån brittisk affär som har en NSR500 V4 också.

Engelska MCN gatreggade en Harris med en YZR500-motor i 1994 har jag för mig. De hade lite svårt att fixa försäkringen till det, men det var ett rätt kul reportage när de tog den runt stan/landsvägarna.
Men "riktiga" fabrikare är det nog som sagt förmodligen rätt få som fått behålla eller köpa.

 

[Neutral]

Men twinnen var väl till salu i Hondas ordinarie sortiment. Kommer ihåg att den var med i Hondabladet och på webben så det är ju inte så konstigt att de med behaglig ekonomi har köpt dem. Någon som vet vad nypriset var? 500' eller något?

En riktig fabrikstwin torde väl vara lika sällsynt som en V4:a. Fabrikerna hindrar väl dessa delar att spridas. Jag hörde något om att cyklarna lämnas tillbaka efter säsongen.

 

[valmers]

Men twinnen var väl till salu i Hondas ordinarie sortiment. Kommer ihåg att den var med i Hondabladet och på webben så det är ju inte så konstigt att de med behaglig ekonomi har köpt dem. Någon som vet vad nypriset var? 500' eller något?

En riktig fabrikstwin torde väl vara lika sällsynt som en V4:a. Fabrikerna hindrar väl dessa delar att spridas. Jag hörde något om att cyklarna lämnas tillbaka efter säsongen.

Tror de kostade en mille på slutet, inklusive generöst reservdelskit.

 

[Chris Ash]

Tror de kostade en mille på slutet, inklusive generöst reservdelskit.

Japp 950 papp kostade prodracern på slutet. En "fabrikstwin" existerade bara de första åren.1996 och 1997.Hur specen var gentemot produktionaren vet jag inte.