Byta framgaffel till USD?

[Webspy]

Har en gammal ram från en CBR 900 RR -92 som jag vill sätta en USD-gaffel på!

Vart hittar man gaffelkronor som passar?

Någon som har en liggandes ?

//Anders

 

[Noyah]

fin fråga, nyfiken jag med...dock gixxer -88

 

[FreddaAbborre]

Har en gammal ram från en CBR 900 RR -92 som jag vill sätta en USD-gaffel på!

Vart hittar man gaffelkronor som passar?

Någon som har en liggandes ?

//Anders

Kolla Byggen delen i styling. Där är det en kille som satt på usd gaffel på en RD350.

 

[micke6]

fin fråga, nyfiken jag med...dock gixxer -88

Gixxer -90eller-91 gaffel ska vara bolt-on har jag hört

 

[euromange]

Kolla Byggen delen i styling. Där är det en kille som satt på usd gaffel på en RD350.

Jag använde en komplett gaffel, inte bara benen.

 

[U-joppe]

Har en gammal ram från en CBR 900 RR -92 som jag vill sätta en USD-gaffel på!

Vart hittar man gaffelkronor som passar?

Någon som har en liggandes ?

//Anders

Jag har en VFR med kronor från en 929:a, och om jag inte minns fel så har jag hört att det är samma mått på styrhuvudet på tidigare fireblades åxå.
Kronor från 954:an och VTR SP1:an (inte SP2) passar åxå. 929:ans övre gaffelkrona är måsvingeformad (ytterfästena lägre än mitten), och SP1:ans nedre är åxå måsvingeformad – kan vara bra att minnas om man är rädd för att det ska bli trångt med dom grövre rören däruppe.
Om det sedan är samma gaffelbensavstånd (det tror jag) och samma hjulaxeldiameter (tror jag inte), och samma bromsskivediameter, bromsskiveoffset och bromsok, vet jag inte. Alla dom grejorna måste ju lira. Dessutom behöver du framskärm från donator hojen.
Det smidigaste skulle nog vara att köpa en hel framända, med hjul och allt, så du slipper pussla med udda delar – man kan ge sig fan på att nått inte passar annars.
Den tråkige (realistiske) skulle väl säga att det vore bättre att lägga pengarna på att skaffa en riktig 929:a, men det behöver nog inte bli så dyrt om du får dina gamla saker sålda.
Min VFR-ombyggnad med 929-styrkronor, GSXR1000 gaffelben, skärm och bromsok, Marchesini hjul, kostade inte många kronor alls.